Customize this title in frenchBoeing retarde l’expansion de la production du 737 après l’incident d’Alaska Airlines

Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

  • Boeing retarde l’expansion de la production de ses 737 avions, selon un rapport.
  • Un vol d’Alaska Airlines a perdu une partie de son fuselage en vol en janvier.
  • La FAA a donné à Boeing 90 jours pour résoudre les problèmes de contrôle qualité de ses 737 avions.

Boeing retarde l’expansion prévue de la production de ses avions 737 Max après qu’un vol d’Alaska Airlines ait perdu une partie de l’avion en vol en janvier.

Il avait déjà été demandé à la chaîne d’approvisionnement de Boeing d’augmenter ses cadences de production de 38 avions par mois à 42 à partir de février 2024, puis à 47 en août, a rapporté vendredi Reuters, citant le calendrier directeur des fournisseurs de 737 de Boeing. Mais la compagnie a retardé ces projets à la suite de l’incident d’Alaska Airlines plus tôt cette année.

Le 5 janvier, un vol d’Alaska Airlines reliant Portland, Oregon, à Ontario, Californie, a dû effectuer un atterrissage d’urgence après que le bouchon de la porte de l’avion ait été arraché à quelque 15 000 pieds dans les airs. Des photos et des vidéos prises par les passagers montraient un trou béant sur le côté de l’avion alors que l’avion effectuait un atterrissage d’urgence.

La présidente du National Transportation Safety Board, Jennifer Homendy, a déclaré que l’incident aurait pu être « beaucoup plus tragique » si les gens avaient été assis sur les chaises à côté de la partie de l’avion qui s’est délogée.

La Federal Aviation Administration a temporairement immobilisé 171 Boeing 737 Max 9 le 6 janvier à la suite de l’incident. L’agence a immobilisé les avions jusqu’à ce que chacun puisse effectuer une inspection de sécurité qui dure environ huit heures, avait-elle déclaré à l’époque.

Plus tard en janvier, la FAA a interdit à Boeing d’augmenter la production de tous les avions 737 Max. Le dernier calendrier des fournisseurs du 737 de la société montre que certaines extensions prévues pour février devraient désormais avoir lieu en juin, selon Reuters.

Le 28 février, la FAA a donné à Boeing 90 jours pour mettre en œuvre un plan de contrôle qualité visant à résoudre les problèmes de qualité découverts par l’agence lors d’une enquête suite à l’incident d’Alaska Airlines.

Boeing n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Business Insider samedi.

Source link -57