Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Carlos Sainz dit que la douleur ressentie par Ferrari cette saison n’est pas à cause de sa quatrième place au championnat des constructeurs, mais plutôt de son retard par rapport à Red Bull sur la piste qui fait mal.
De retour sur la plus haute marche du podium la saison dernière, remportant quatre Grands Prix dans une campagne au cours de laquelle Ferrari était le plus proche rival de Red Bull, la Scuderia est entrée dans le championnat de cette année en espérant reprendre là où elle s’était arrêtée.
Au lieu de cela, ils ont découvert que dans leur SF-23, ils avaient une voiture pointue, imprévisible et pas facile à conduire, car ce que les pilotes ressentent en qualifications est différent de la façon dont la voiture se comporte sur une plus longue distance.
« Ce n’est pas une voiture facile », a déclaré Sainz à The Race à propos de son SF-23. « Pour le moment, nous luttons un peu avec l’imprévisibilité, avec une voiture très délicate, ce qui rend l’assemblage des tours en qualité, le rythme de course, les conditions changeantes, l’usure des pneus, le vent, très, très difficile à prévoir et très difficile à adapter. .
« En tant que pilote, en laissant cela de côté, j’ai l’impression de comprendre comment j’ai besoin de conduire cette génération de voitures, je comprends comment je veux configurer la voiture à mon goût, ou du moins cette génération de voitures à mon goût. Et cela me laisse moins de variables pour penser à un week-end de course.
PlanetF1.com recommande
Ferrari montre une touche de classe avec un don incroyable de 1 million d’euros au fonds contre les inondations
Le « mouvement possible » de Charles Leclerc et ce n’est ni Mercedes ni Red Bull
« Cela n’a pas été un début facile, comme je l’ai dit, mais j’ai l’impression que même si la voiture est peut-être encore plus délicate que l’an dernier, je comprends mieux cette difficulté. Et je peux configurer et conduire la voiture à ma façon.
« Red Bull a quelque chose de plus profond conceptuellement que nous tous »
Le manque de rythme de Ferrari, et celui du reste du peloton, il faut le dire, a ouvert la porte à une course au titre entièrement Red Bull avec Max Verstappen devant Sergio Perez de 14 points.
Avec cinq victoires en cinq courses, quatre de ces résultats 1-2, il a été suggéré que l’équipe de Milton Keynes pourrait blanchir ses rivaux cette saison pour gagner 22 sur 22 – et bien sûr atteindre le doublé du championnat pour une deuxième saison consécutive.
Sainz, cinquième au classement des Pilotes avec 44 points, devance Verstappen de 75 points alors qu’il poursuit son premier podium de cette saison, sans parler de la victoire en course, tandis que Ferrari est P4 dans la bataille des équipes où ils sont à 146 points du rythme.
« Ça ne me fait pas trop mal d’être quatrième chez les Constructeurs ou cinquième ou sixième chez les Pilotes », insiste Sainz. « Cela me fait plus mal l’écart avec Red Bull.
« Si maintenant nous occupions la quatrième place chez les constructeurs, mais nous savons que chaque week-end nous avons une chance de faire une pole et de gagner une course, ce serait plus facile à accepter.
« C’est à quel point le Red Bull s’est avéré rapide cette année. Et comment cela nous a surpris. Pas seulement nous, je pense que Mercedes et Aston Martin ne s’attendraient jamais à avoir l’écart qu’ils ont. »
Il a ajouté : « Il est réaliste de dire que Red Bull a atteint un niveau de performance qu’il est très difficile d’atteindre simplement en faisant évoluer notre voiture. Ils ont quelque chose de plus large, ils ont quelque chose de plus profond conceptuellement que nous tous.
« Mais après les premières courses, nous avons également identifié des faiblesses très claires de notre package, même par rapport à l’année dernière. Et c’est sur cette combinaison de deux choses que nous nous concentrons maintenant très fort.
« C’est pourquoi je suis assez calme à ce sujet, car j’ai l’impression que nous avons identifié les faiblesses par rapport à l’année dernière par nous-mêmes, mais nous avons également une idée de la direction que nous devons suivre dans le développement. »
« Cela a été plus difficile que n’importe quelle autre année… »
Après avoir vu passer ses attentes et ses espoirs pour cette saison à la vitesse d’une Red Bull avec DRS, Sainz admet que cela a été difficile pour les pilotes et pour Ferrari dans son ensemble.
« Cela a été plus difficile que n’importe quelle autre année », déplore l’Espagnol. « Les attentes étaient… J’avais l’impression que 2022 était un peu un retour au sommet pour Ferrari. Et j’ai l’impression que nous nous attendions tous, au moins, à nous battre à un niveau similaire.
« Non seulement moi, mais toute l’équipe avait cet espoir, cette attente. Et se retrouver soudainement à plus d’une demi-seconde du Red Bull était difficile à gérer.
«Vous devez soudainement réinitialiser, retourner à la planche à dessin et vous assurer de garder tout le monde motivé.
« La quantité de travail qui se déroule actuellement à Maranello avec le plan de développement est énorme. Essayer d’aligner et de motiver toute l’usine pour l’étape suivante est le plus difficile.