Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Felipe Nasr a franchi la ligne d’arrivée pour remporter la victoire de la Porsche n°7 de Penske, devant Tom Blomqvist de Cadillac.
L’ancien pilote de Sauber F1, Felipe Nasr, a devancé Tom Blomqvist pour remporter les 24 Heures Rolex de Daytona 2024, après un dernier relais passionnant qui a vu le duo se séparer à peine sur la piste, concluant ainsi la première victoire de Penske aux 24 Heures de Daytona depuis 1969.
Nasr a pris la responsabilité du dernier relais, avec la Porsche n°7 pilotée par Josef Newgarden, Matt Campbell, Dane Cameron et le pilote brésilien au cours de la bataille d’endurance de 24 heures.
Felipe Nasr remporte la victoire de la Porsche Penske n°7
À la fin des 24 heures, Nasr a franchi la ligne d’arrivée avec 791 tours effectués et seulement deux secondes d’avance sur Blomqvist, mais la confusion a régné à la fin alors que la course semblait prête pour au moins un tour supplémentaire – seulement pour que le drapeau à damier soit agité. alors que Nasr franchissait la ligne d’arrivée à la fin du 791e tour au bout de 23 heures et 58 minutes.
Blomqvist avait pris la tête à 78 minutes de la fin, après avoir été impliqué dans un mouvement à trois dans le virage 1 alors qu’il contournait l’extérieur d’une Ferrari GTD pour prendre la tête à Nasr.
Tous les signes étaient bons pour la Cadillac alors que Nasr commençait à reculer, le Brésilien signalant d’énormes vibrations, mais Blomqvist a perdu du temps avec une erreur qui, combinée au trafic, a permis à Nasr de se rapprocher.
À 30 minutes de la fin, Nasr a repris l’avance sur Blomqvist dans les derniers arrêts aux stands car il avait besoin de moins de carburant que son rival, et il a réussi à conserver son avance sur le green final alors que Blomqvist maintenait la pression à une distance d’une demi-seconde seulement. .
QUEL DÉPLACEMENT !@tom_blomqvist passe pour la tête du classement général de la course #Rolex24 à @Daytona!
📺 : @NBC et @Paon pic.twitter.com/tjMsz9vpKU
– NBC Sports (@NBCSports) 28 janvier 2024
Mais le Brésilien ne s’est pas laissé intimider et a gardé son sang-froid pour prolonger l’avance à un peu plus de deux secondes dans ce qui s’est avéré être le dernier tour.
Alors que Porsche et Penske remportent la victoire devant la Cadillac n°31 d’Action Express Racing Whelen Engineering, pilotée par Blomqvist, l’ancien réserviste de Williams Jack Aitken et le Brésilien Pipo Derani, le trio de tête a été complété par Wayne Taylor Racing avec Andretti n°40 Acura. Louis Deletraz a pris le drapeau à damier, après avoir partagé les tâches de pilotage avec Jordan Taylor, Colton Herta et le champion du monde de F1 2009 Jenson Button.
L’ancien coéquipier de Nasr en Sauber F1, devenu vainqueur de l’IndyCar et de l’Indy 500, Marcus Ericsson, faisait partie de l’équipage de l’Acura n°10 Wayne Taylor Racing avec la voiture Andretti, mais des problèmes mécaniques sur sa voiture ont emporté son équipage, y compris l’ancien pilote Toro Rosso Brendon Hartley. , hors compétition avant de prendre officiellement sa retraite.
Un autre choc d’abandon a été la Cadillac Chip Ganassi Racing #01 dirigée par les stars de l’IndyCar, avec Scott Dixon, Alex Palou, Sébastien Bourdais et Renger van der Zande forcés d’abandonner après s’être battus pour la tête dans le premier quart de la course.
Alors que les huit premiers étaient dominés par la catégorie GTP, la voiture LMP2 la mieux classée a terminé neuvième, Christian Rasmussen ramenant l’Oreca 07 n°18 à 24 tours du vainqueur du classement général et 6,8 secondes devant l’Oreca n°04 de Malthe. Jakobsen.
11 secondes plus loin se trouvait l’Oreca Riley LMP2 n°74 dans laquelle Felipe Massa partageait les tâches de pilotage, même si c’est son compatriote Felipe Frago qui a impressionné en se montrant le plus rapide des quatre pilotes de cette voiture et en prenant le relais sous le drapeau à damier.
Résultats des 24 Heures Rolex Daytona 2024 :
1. Porsche n°7 – Felipe Nasr, Dane Cameron, Josef Newgarden, Matt Campbell – 791 tours (GTP)
2. Cadillac n°31 – Tom Blomqvist, Pipo Derani, Jack Aitken +2,112 secondes (GTP)
3. Acura n°40 – Louis Deletraz, Jordan Taylor, Colton Herta, Jenson Button +14,989 (GTP)
4. Porsche n°06 – Mathieu Jaminet, Nick Tandy, Kevin Estre, Laurens Vanthoor (GTP)
5. Porsche n°05 – Gianmaria Bruni, Neel Jani, Romain Dumas, Alessio Picariello (GTP)
6. Porsche n°85 – Richard Westbrook, Tijmen van der Helm, Phil Hanson, Ben Keating (GTP)
7. BMW #25 – Nick Yelloly, Connor de Philippi, Maxime Martin, René Rast (GTP)
8. BMW n°24 – Jesse Krohn, Augusto Farfus, Dries Vanthoor, Philipp Eng (GTP)
9. Oreca n°18 – Christian Rasmussen, Connor Zilisch, Dwight Merriman, Ryan Dalziel (LMP2)
10. Oreca n°04 – Malthe Jakobsen, George Kurtz, Colin Braun, Toby Sowery (LMP2)
11. Oreca n°74 – Felipe Fraga, Felipe Massa, Gar Robinson, Josh Burdon (LMP2)
12. Oreca n°52 -Tom Dilmann, Jakub Smiechowski, Pietro Fittipaldi, Nick Boulle (LMP2)
Lire ensuite : La F1 suscite une intrigue majeure avec le dépôt de nouvelles marques de course aux États-Unis