Customize this title in frenchComment un ingénieur de Ferrari a évité un désastre lors de l’arrêt au stand de George Russell au Canada : PlanetF1

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Un mécanicien Ferrari a évité un désastre potentiel au Grand Prix du Canada lorsqu’il a couru pour attraper le pneu en fuite de George Russell qui roulait dans la voie des stands.

Russell a écrasé sa W14 lors de la course de dimanche lorsque le pilote Mercedes a pris trop de frein à la chicane du virage 8/9 et a heurté violemment le mur à la sortie.

Bien que sa voiture ait été durement touchée, son aileron avant et sa roue arrière droite endommagés dans l’accident, il a pu retourner aux stands en boitant où Mercedes a changé son aileron avant et ses pneus et l’a renvoyé sur son chemin.

Mais pas avant que ce pneu arrière droit se détache et commence à rouler dans la voie des stands.

Un mécanicien Ferrari rapide a tiré hors du garage de l’équipe pour éviter ce qui aurait pu être un incident grave si une autre voiture était descendue dans la voie des stands.

Selon le Corriere dello Sport, « un accident potentiel qui n’a été évité que grâce à la rapidité d’un mécanicien Ferrari » alors que le pneu de Russell « a commencé à rouler dangereusement autour de la voie des stands ».

« Seule l’intervention d’un mécanicien de chez Ferrari a pu éviter le pire, même si tout n’a pas été filmé par les caméras. »

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Expliquant son shunt, Russell a déclaré: «Je suis juste allé un peu profondément dans le virage à droite, puis de la gauche, j’ai juste touché le trottoir, mais je l’ai clairement frappé avec le bas de la voiture.

« La prochaine chose que j’ai su, c’était que j’étais dans les airs et quand j’ai atterri, j’ai perdu l’arrière et j’étais dans le mur.

« [I’m] me donner des coups de pied parce qu’une si petite erreur a de grandes conséquences et c’est comme ça sur des circuits comme celui-ci. Alors me donner des coups de pied de mon côté.

Le pilote Mercedes a pu rejoindre la course mais a ensuite abandonné au tour 53 avec des problèmes de freins.

« J’ai fait du bon travail pour revenir dans le mix et j’ai évidemment eu un petit problème avec les freins », a-t-il déclaré.

« Tout est parti de mon erreur. Désolé pour l’équipe, ils ont mis tant d’efforts.

« La voiture fonctionnait bien, nous ne nous attendions pas à être compétitifs ici, pourtant nous nous sommes bien battus. Il semble bon pour l’avenir, juste déçu du présent.

« [It] n’était tout simplement pas assez bon et il y avait au moins 12 points sur la table pour nous en tant qu’équipe.

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