Customize this title in frenchDaniel Ricciardo se penche sur les « limites » d’AlphaTauri AT04 avant le retour en F1 : PlanetF1

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Considéré comme confronté à une confrontation brutale avec la réalité lorsqu’il conduit l’AT04, Daniel Ricciardo insiste sur le fait qu’il n’a « pas vraiment peur » des « limites » de la voiture.

Marquant seulement deux points cette saison dans ce qui est sans doute la voiture la plus lente de la grille, AlphaTauri est en bas du classement avec l’équipe faisant l’appel surprise pour changer sa composition de pilotes avant la pause estivale.

Larguant l’inutile Nyck de Vries et mettant Ricciardo dans son siège de course, AlphaTauri a jeté les dés dans le but d’au moins réviser Alfa Romeo pour éviter la cuillère en bois.

Daniel Ricciardo : J’apprécie que la voiture ait ses limites

Mais pour Ricciardo, le Honey Badger de retour sur la grille après avoir déclaré la saison dernière qu’il voulait du temps pour guérir après deux campagnes déroutantes avec McLaren, cela pourrait être un retour difficile dans l’équipe avec laquelle il a couru pour la dernière fois en 2013.

L’AlphaTauri AT04 présente des faiblesses notables, dont l’une est la stabilité de l’arrière, un problème qui a déclenché le freinage tardif de Ricciardo pendant son séjour chez McLaren.

Cependant, il insiste sur le fait qu’il entame son deuxième relais avec l’équipe junior Red Bull bien conscient des défis qui l’attendent.

« Je suis ravi », a déclaré Ricciardo dans une interview sur la chaîne YouTube de F1. « C’est sûr que c’est un défi d’intervenir et d’essayer de démarrer sur les chapeaux de roues.

« Mais aussi, j’ai l’impression d’avoir traversé beaucoup de choses ces dernières années où je n’ai pas vraiment peur de tout ce qui va m’être lancé.

« Je comprends que la voiture va avoir ses limites. Il n’a peut-être pas autant d’adhérence que le Red Bull que j’ai piloté il y a quelques jours, mais s’il semble relativement équilibré, c’est quelque chose avec lequel je peux travailler.

« Ils s’attendent à des résultats, des performances, mais je pense que jusqu’à ce que je monte dans la voiture, il est difficile de définir ce que c’est. C’est un P8 ? C’est un P14 ? Je ne pense pas qu’il y ait de pression avant les vacances d’été.

« Mais je ne m’attends pas non plus à un démarrage lent. Je veux me mettre au travail et essayer d’utiliser ce que j’ai appris pendant ce temps libre pour le mettre en pratique.

Daniel Ricciardo: Au fond de moi, je savais que je recevrais peut-être un appel

Mais alors qu’il y a six mois, Ricciardo affirmait catégoriquement qu’il voulait du temps pour retrouver son mojo, le conducteur a déclaré que lorsqu’il avait reçu l’appel téléphonique d’Helmut Marko mardi matin, il n’avait même pas eu à y penser – sa réponse allait toujours être oui.

« Je n’ai pas vraiment eu besoin d’y penser beaucoup », a déclaré Ricciardo. « Être de retour dans ce [Red Bull] famille, j’ai l’impression de revivre tout ça et ce sont les appels que j’avais l’habitude de recevoir.

« Donc, il n’y avait aucun doute que j’allais dire oui. C’était juste la réalité de ‘OK, ça va arriver très bientôt’.

« Je fais partie de la famille Red Bull depuis si longtemps. Et je sais que ces choses peuvent arriver. Donc, même si j’étais sûr de prendre un peu de temps cette année, au fond de moi, je savais que je recevrais peut-être un appel.

Il a révélé que le désir de revenir sur la grille avait été suscité lorsqu’il a assisté au Super Bowl américain et a rappelé l’excitation d’être dans un « environnement compétitif ».

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« C’était probablement à peu près au moment où je suis allé au Super Bowl, étant à nouveau dans un environnement compétitif, je pense que c’est là que j’ai commencé à retrouver certains de ces sentiments », a-t-il expliqué.

« Et j’étais comme, ce sentiment n’a pas encore disparu, que j’aimerais juste être sous les lumières et juste concourir en ce moment. C’était donc certainement un moment où tout a commencé à basculer.

«Je n’étais pas comme avoir de la mousse à la bouche à Melbourne, mais ça montait.

« Monaco était l’endroit où je regardais les qualifications, et c’était très excitant. Et c’est là que je commençais vraiment à me dire : ‘Ah, être dans une voiture ici serait vraiment amusant.’ »

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