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- Uber, DoorDash et Grubhub poursuivent la ville de New York pour bloquer une nouvelle loi sur le salaire minimum pour les livreurs.
- À compter du 12 juillet, les applications de livraison doivent payer aux chauffeurs environ 18 $ de l’heure pendant laquelle ils sont actifs sur l’application.
- Alors que de nombreux conducteurs ont plaidé pour le changement, certains conducteurs disent que cela limitera leur flexibilité.
Uber, DoorDash et Grubhub poursuivent la ville de New York pour bloquer une nouvelle loi qui, selon eux, nuira à l’économie de la livraison.
À partir du 12 juillet, les chauffeurs-livreurs de New York doivent gagner un salaire minimum d’environ 18 dollars de l’heure, selon une loi signée par Eric Adams le mois dernier. Alors que certains groupes de défense ont applaudi la décision, les applications de livraison affirment que les travailleurs, qui sont considérés comme des entrepreneurs indépendants, seront moins bien lotis.
Les chauffeurs gagnent actuellement un salaire de base pour chaque trajet plus un pourboire, qui est sélectionné par le client. Le nouveau salaire minimum obligerait les applications de livraison à payer aux chauffeurs environ 50 cents par minute pour chaque trajet ou à payer aux chauffeurs 17,96 $ par heure lorsqu’ils sont actifs sur l’application.
Fixer ce minimum pourrait éliminer la flexibilité des emplois de livraison, qui est l’une des raisons pour lesquelles de nombreuses personnes comptent sur le concert, a déclaré DoorDash dans une lettre au Département de la protection des consommateurs et des travailleurs, l’agence chargée de fixer le salaire minimum.
Et certains conducteurs sont d’accord. Alberto Mendes est livreur depuis deux décennies et pense que la loi donne aux entreprises de livraison plus de latitude pour déterminer les horaires des travailleurs.
« Ils n’auraient pas dû faire ça », a déclaré Mendes à Insider. « Maintenant, ils vont nous faire travailler quand ils veulent. Même si nous ne sommes pas des employés, ils vont nous programmer. »
Mendes, qui travaille pour Grubhub et DoorDash depuis sept ans, a déclaré que le travail n’était plus ce qu’il était. « Maintenant, parce qu’il y a plus de chauffeurs-livreurs et que les gens commandent moins et donnent moins de pourboires, cela devient plus difficile. S’ils me disent quand travailler et quand ne pas travailler, je pense que je chercherai un nouvel emploi », a-t-il déclaré.
Un autre conducteur qui a refusé de donner son nom s’est dit préoccupé par « moins de flexibilité ».
Olam, un chauffeur-livreur pour Instacart et Grubhub qui a refusé de donner son nom de famille, a fait écho à ce sentiment. « Nous sommes des entrepreneurs indépendants, donc tous ces avantages et salaires horaires enlèvent la liberté », a-t-il déclaré.
Pourtant, de nombreux chauffeurs ont fait pression pour le salaire minimum, y compris le collectif de travailleurs Los Deliveristas Unidos, qui a également plaidé en faveur de lois récentes autorisant les chauffeurs à utiliser les toilettes des restaurants et à définir des périmètres de livraison. L’une des raisons pour lesquelles ils préconisent des salaires plus élevés est de couvrir les coûts du travail à la demande, tels que la réparation des véhicules, l’essence, les péages et les blessures. Un rapport de 2022 de la ville a révélé que les livreurs avaient des taux élevés de blessures au travail.
« Toute augmentation de salaire pour les travailleurs est une bonne chose dans mon esprit, car elle a toujours été en tête de liste en ce qui concerne les préoccupations des conducteurs au cours des dix dernières années, j’ai couvert l’industrie. Dix-huit dollars par heure de temps actif semblent également raisonnables. pour une ville où le coût de la vie est élevé comme New York. Si les entreprises de concerts étaient plus transparentes avec leurs données sur les revenus, je pense que nous pourrions leur donner plus de bénéfice du doute ici, mais pour l’instant, je dirais que les coursiers à New York City mérite une augmentation de salaire », a déclaré à Insider Harry Campbell, défenseur des chauffeurs de taxi et fondateur du blog « The Rideshare Guy »:
La loi sur le salaire minimum pourrait également augmenter les prix pour les clients, a déclaré DoorDash dans un article de blog. « Des frais plus élevés sont à venir pour les consommateurs, ce qui signifiera inévitablement moins de revenus pour les entreprises locales et moins d’opportunités de revenus pour les travailleurs », lit-on.
Un porte-parole de DoorDash a fourni à Insider le commentaire suivant: « Les mauvaises politiques ne peuvent pas rester incontestées, et nous ne resterons pas les bras croisés et ne laisserons pas les effets néfastes de cette norme de revenus sur les clients, les commerçants et les livreurs de la ville de New York qu’elle était censée soutenir. . »
Grubhub et Uber n’ont pas immédiatement répondu à la demande de commentaire d’Insider.
Si vous êtes un livreur et que vous avez une histoire à partager, veuillez contacter ce journaliste à [email protected] ou sur l’application Signal au 646-768-4742.