Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Si vous aimez les MINI, le plus récent ajout à sa gamme de produits pourrait être attrayant. Le MINI Countryman est un conducteur quotidien polyvalent et spacieux qui poursuit la campagne de produits de la marque MINI de voitures tout électriques. Il s’agit du plus grand modèle de la nouvelle famille de véhicules MINI, avec cinq portes et un intérieur flexible, qui oriente l’entreprise vers un avenir d’électromobilité sans émissions locales. Le Countryman fortement propulsé offre également un plaisir de conduite sûr et insouciant hors des sentiers battus grâce à sa transmission intégrale en option. La première génération du MINI Countryman a été un succès immédiat pour MINI, et à partir de 2010, la société a élargi la gamme de modèles pour inclure un petit SUV à traction intégrale, cinq portes et une longueur de plus de quatre mètres pour le premier. temps dans un modèle MINI. La banquette arrière coulissante et rabattable de la première édition du polyvalent Countryman permet d’agrandir facilement le coffre de 370 litres à 1 170 litres. La MINI Cooper SE Countryman ALL4 a été le premier modèle MINI hybride rechargeable à proposer un deuxième moteur électrique de 65 kW/88 ch sur l’essieu arrière à partir de 2017. Elle faisait partie de la deuxième génération de MINI Countryman. La nouvelle génération du plus grand modèle MINI est entièrement électrique et n’émet aucune émission locale. Le MINI Countryman SE ALL4 est le premier véhicule entièrement électrique à traction intégrale de la marque, tandis que le MINI Countryman E produit 140 kW/191 ch. La puissance combinée de deux unités d’entraînement hautement intégrées sur les essieux avant et arrière, y compris un boost transitoire, est de 230 kW/313 chevaux. La batterie a une capacité de 64,7 kWh. Le MINI Countryman, qui a une autonomie estimée à 450 kilomètres, est aussi à l’aise dans les zones urbaines qu’il parcourt de plus longues distances à travers les zones rurales. Avec l’introduction du MINI Countryman tout électrique, MINI augmente le pourcentage de modèles électriques. Aujourd’hui, une MINI sur cinq est électrique. L’aventurier spacieux offre encore plus d’espace et de confort à ses occupants grâce à une augmentation de la longueur de 13 centimètres à 4 429 mm. Pour offrir encore plus d’espace pour la tête, la hauteur a augmenté de près de six centimètres à 1 613 mm. Le tout nouveau MINI Countryman travaille vers le plus haut niveau de compatibilité environnementale lors de la fabrication avec une électromobilité sans émissions locales. Pour ce faire, ils se débarrassent de tous les accents chromés à l’intérieur et à l’extérieur et fabriquent des jantes en alliage léger coulé avec jusqu’à 70% d’aluminium secondaire. Pour réduire les émissions de CO2, ils utilisent de l’électricité verte dans la production. Les tapis de sol et les surfaces des tableaux de bord, du volant, du plancher du véhicule et de la garniture de toit sont tous composés de polyester recyclé fabriqué à partir de bouteilles en PET et de chutes de moquette. Cela en fait un substitut coloré et confortable aux matériaux conventionnels et souligne l’accent mis sur la réduction de l’impact écologique du modèle MINI de prochaine génération en réduisant les émissions de CO2 tout au long de la chaîne de valeur jusqu’à 85 %. Le nouveau Mini Countryman sera fabriqué sur le site de Leipzig en Allemagne. La « centrale verte » du groupe BMW à Leipzig dispose de quatre éoliennes d’une hauteur combinée de 190 mètres dans le cadre de sa stratégie de production et de consommation d’énergie durable à long terme. Ainsi, plus de 20 GWh d’électricité éolienne pourraient être produits annuellement. Le site de Leipzig utilise également environ 700 batteries haute tension d’occasion de voitures BMW i3 à la Battery Farm pour stocker l’énergie, y compris celle produite par les éoliennes. La gestion locale de l’énergie peut être optimisée et le réseau électrique peut être maintenu en stockant l’énergie sur place. D’ici 2024, le groupe BMW prévoit d’investir plus de 800 millions d’euros pour augmenter la capacité de production locale de composants électroniques en passant à huit lignes de production. En raison de l’accent mis sur la décarbonation de la production en utilisant de l’hydrogène à la place des combustibles fossiles, le site compte déjà parmi les usines de fabrication automobile les plus avancées et les plus respectueuses de l’environnement au monde. La production devrait commencer en novembre 2023 à l’usine BMW Group de Leipzig et ce sera la première fois qu’un modèle MINI sera produit en Allemagne. La nouvelle MINI devrait arriver sur le marché et être disponible à l’achat au début de 2024. Le prix du Countryman sera probablement publié après le début de la production plus tard cette année. Source & Photos : GROUPE BMW Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
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Customize this title in frenchEntièrement électrique et fabriqué en Allemagne : le MINI Countryman de nouvelle génération
