Customize this title in frenchFernando Alonso à Mercedes, Ricciardo à Red Bull et plus de pronostics F1 2025 : PlanetF1

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Fernando Alonso remplacera Lewis Hamilton chez Mercedes pour la saison de F1 2025, Daniel Ricciardo faisant un retour sensationnel chez Red Bull aux côtés de Max Verstappen.

Et remplacer Alonso chez Aston Martin l’année prochaine ? Nul autre que son compatriote espagnol Carlos Sainz, qui évoluera aux côtés de Lance Stroll après avoir été abandonné par Ferrari pour laisser la place à Hamilton.

Fernando Alonso à Mercedes et plus de pronostics F1 2025

Ce ne sont là que quelques-unes des prédictions idiotes de la saison soumises par le présentateur de Formule 1 et initié du paddock Lawrence Barretto pour 2025, avec de grands changements prévus de haut en bas de la grille.

Le marché des pilotes a été enflammé le mois dernier après que Hamilton a annoncé son passage surprise à Ferrari pour 2025, mettant fin à sa longue association avec Mercedes, qui a propulsé chacune des apparitions en Grand Prix du septuple Champion du Monde depuis ses débuts. saison avec McLaren en 2007.

La décision de Hamilton de quitter Mercedes est intervenue moins de six mois après avoir signé une nouvelle prolongation de contrat de deux ans pour rester avec l’équipe jusqu’à la fin de 2025, le joueur de 39 ans activant une clause de résiliation dans son accord pour signer un contrat multiple. contrat d’un an avec Ferrari.

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Bien que Mercedes ait été limitée à une seule victoire depuis l’introduction de la réglementation sur l’effet de sol de la F1 en 2022, un siège avec les Flèches d’argent reste l’un des plus convoités du sport après que le constructeur allemand ait remporté un record de huit titres constructeurs consécutifs depuis le début. de l’ère hybride V6 en 2014.

Un certain nombre de pilotes – dont le triple champion du monde en titre Verstappen, dont l’avenir chez Red Bull a été plongé dans l’incertitude – ont été associés au remplacement de Hamilton pour 2025.

Mais Barretto pense que le siège aux côtés de George Russell reviendra à Alonso, le double champion du monde, dont le manager de longue date, Flavio Briatore, a récemment été aperçu en train de prendre son petit-déjeuner avec le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff.

Cette décision, pense-t-il, ouvrira la porte à Sainz – fortement lié à un transfert chez Sauber avant l’entrée tant attendue d’Audi en F1 en 2026 – pour remplacer Alonso chez Aston Martin.

Pendant ce temps, la sensation italienne de 17 ans Andrea Kimi Antonelli – un junior de Mercedes et largement considéré comme le choix préféré de l’équipe pour succéder à Hamilton – fera ses débuts en F1 avec Williams, remplaçant Logan Sargeant en tant que coéquipier d’Alex Albon.

L’autre décision bouleversante, dit Barretto, verra Ricciardo reprendre sa place aux côtés de Verstappen après la retraite de l’actuel titulaire Sergio Perez à l’expiration de son contrat.

Ricciardo n’a pas caché son désir de revenir dans l’équipe Red Bull, parti pour Renault à la fin de la saison 2018.

Le mauvais début de campagne de l’Australien en 2024 avec RB a soulevé des doutes quant à ses chances de revenir chez Red Bull, mais Barretto – qui est connu pour entretenir une relation amicale avec Ricciardo – reste convaincu que le joueur de 34 ans ravivera son partenariat avec Verstappen en 2025.

Cela, à son tour, permettra à Liam Lawson – qui a impressionné lors d’une apparition de cinq courses en 2023 lorsque Ricciardo a été blessé – d’obtenir un siège permanent aux côtés de Yuki Tsunoda chez RB.

Ailleurs, Barretto dit que Nico Hulkenberg associera Valtteri Bottas chez Sauber avec Oliver Bearman – qui a remporté la septième place lors d’un superbe remplacement pour Ferrari lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite le week-end dernier – promu comme coéquipier de Kevin Magnussen chez Haas.

Barretto estime également que Pierre Gasly et Esteban Ocon resteront chez Alpine malgré le début de saison lamentable de l’équipe d’Enstone.

Gasly et Ocon font tous deux partie des 12 pilotes de la grille actuelle dont les contrats expireront fin 2024.

Lire ensuite : La vitesse, pas la politique, est ce qui décidera de l’avenir de Max Verstappen en F1

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