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Critique de la manière dont FOM décrit ses messages radio, Fernando Alonso affirme que la situation n’est pas améliorée lorsque « 99 % des gens ne peuvent pas comprendre » ce qui est dit.
Alonso a eu quelques problèmes avec la façon dont la direction de la Formule 1 a diffusé ses messages radio dans le passé et a précédemment déclaré qu’il « ne savait pas quel problème ils avaient » car ils ne le dépeignent pas sous un bon jour.
« C’est leur passe-temps favori ! » il ajouta. « Alors, bonne chance à eux. »
Fernando Alonso n’était pas satisfait de la FOM après Suzuka
C’était à peu près la même chose lors du Grand Prix du Japon où un arrêt au stand précoce a fait chuter l’Espagnol de la sixième place à une large sortie des points.
« Tu m’as jeté aux lions en t’arrêtant si tôt, mon pote », était le message radio diffusé. « Incroyable! »
Alonso a récupéré pour terminer à la huitième place et a ensuite clarifié son message radio.
Interrogé par Motorsport.com s’il était en colère contre l’équipe, il a répondu : « Pas en colère. Je pense que c’est le même thème classique, la radio FOM classique, complètement hors contexte.
L’Espagnol estime que la situation n’est pas aidée par le fait que la plupart des fans ne comprennent pas le contexte car ils ne sont pas au courant de la conversation complète entre les pilotes et l’équipe.
« Je n’ai aucun problème », a-t-il déclaré au Qatar lorsqu’on lui a demandé s’il était d’accord avec la diffusion de messages radio.
« Évidemment, à Suzuka, ça a été, ouais… C’était difficile de comprendre le point de vue des médias.
« C’était donc une semaine après Suzuka, en disant que j’étais dans le trafic après mon arrêt, ce qui m’a un peu surpris, car je ne sais pas quelle est la négativité là-dessus, en discutant avec l’équipe.
« Et évidemment, vous n’avez aucune information sur le déroulement du week-end, vous savez, les réunions que nous avons le dimanche matin. Même sur la grille, lors de la conversation de dimanche à Suzuka, nous disions : « ne vous arrêtez pas trop tôt, car alors avec notre manque de vitesse sur les lignes droites, nous serons dans le trafic et nous resterons coincés ».
« Donc, quand la radio sort, évidemment le niveau de maturité et de complexité des commentaires, 99% des gens ne peuvent pas comprendre. »
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Le chef d’équipe de l’Espagnol a également commenté ce message radio de Suzuka, Mike Krack affirmant qu’il n’avait aucun problème avec les commentaires de son pilote à la radio car il appréciait la passion.
« Je pense que vous pouvez écouter les 20 pilotes, et tout le monde est vraiment dur », a-t-il déclaré selon Autosport. « Tout le monde est passionné. Si le conducteur ne faisait pas quelque chose comme ça, de quel conducteur s’agit-il ?
«Donc, je pense que ça va. Pour nous, nous le prenons comme une motivation, et cela ouvre aussi une vision toujours différente des choses. Donc, tout à fait bien.
À cinq courses de la fin, Aston Martin conserve la quatrième place du championnat des constructeurs avec 11 points d’avance sur l’équipe McLaren qui se rapproche rapidement.
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