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Statut : 21/04/2023 12h50
Le syndicat EVG a déclaré la grève d’avertissement aux chemins de fer terminée. Cependant, cela pourrait prendre jusqu’au soir pour que les trains reviennent à l’horaire. Ver.di a poursuivi les grèves dans les aéroports.
Le syndicat des chemins de fer et des transports (EVG) a largement paralysé le transport ferroviaire en Allemagne avec une grève d’avertissement dans la matinée. L’action industrielle a commencé à 3 heures du matin et a duré jusqu’à 11 heures. Le syndicat a déclaré que le débrayage était terminé, mais de graves déficiences devraient se poursuivre dans l’après-midi et le soir.
Selon l’EVG, un bon 23 500 employés de la Deutsche Bahn (DB) et d’autres compagnies ferroviaires à divers endroits du pays ont été impliqués dans la matinée. La DB a indiqué dans la matinée que le trafic ferroviaire de l’entreprise publique avait été interrompu. La situation dans les gares est calme. Le trafic de fret ferroviaire est également à l’arrêt et des embouteillages se forment dans les gares de triage.
Train : Le trafic longue distance reprend à partir de 13h
Le chemin de fer veut reprendre progressivement le trafic longue distance vers 13 heures. Néanmoins, on peut s’attendre à des effets nationaux de la grève sur les trains ICE et IC jusqu’aux premières heures de la soirée. Dans le trafic régional et S-Bahn, il devrait y avoir autant de correspondances que possible après la fin de la grève.
Selon la Deutsche Bahn, la filiale logistique DB Cargo souhaite également remettre le trafic de fret sur les rails dès la fin de la grève. Les trains importants pour l’approvisionnement – par exemple pour l’approvisionnement en énergie – devraient avoir la priorité.
Retards et annulations dus aux grèves nationales du syndicat des chemins de fer EVG
Kerstin Breinig, RBB, journal du jour à 12h00, 21 avril 2023
EVG affiche un bilan de grève positif
Au vu de la grève nationale, l’EVG a tiré un bilan positif. « Nous avons eu un impact massif dans les 50 entreprises », a déclaré Cosima Ingenschay, responsable de la négociation collective. « Pratiquement rien ne circulait sur les rails ou dans les compagnies de bus. »
La participation était à peu près au niveau de la première grève d’avertissement à grande échelle d’EVG et de ver.di fin mars. « La colère et la déception sont très grandes qu’il n’y ait toujours pas d’offres négociables », a déclaré Ingenschay.
Prochain cycle de négociations la semaine prochaine
Le président de l’EVG, Martin Burkert, a annoncé de nouvelles actions si aucune proposition négociable n’était mise sur la table lors des prochaines négociations avec les employeurs mardi et mercredi de la semaine prochaine. « Ensuite, il y aura une autre vague de grèves d’avertissement », a averti Kristian Loroch, membre du comité de négociation collective d’EVG. Selon Burkert, l’offre doit être soumise à DB par écrit, ce qui est une exigence d’équité. « Une augmentation de cinq pour cent sur une période de 27 mois n’est pas une offre », a déclaré Burkert à propos des propositions précédentes du côté des employeurs.
L’EVG négocie pour 230 000 salariés. 180 000 d’entre eux travaillent pour des entreprises de la Deutsche Bahn. Le syndicat veut obtenir une augmentation de salaire d’au moins 650 euros pour les salariés ou de douze pour cent pour les hauts revenus, le tout avec une durée de la convention collective de douze mois.
La Deutsche Bahn s’est récemment montrée disposée à accepter la décision arbitrale la plus récente dans le différend salarial de la fonction publique comme guide d’une solution spécifique aux chemins de fer. L’EVG avait précédemment rejeté cela. De nombreux employés des chemins de fer sont mal payés, un chargé de clientèle dans les transports locaux gagne environ 2.500 euros bruts, un chauffeur de bus 2.200 euros à 2.400 euros et un conducteur de train entre 2.600 et 3.000 euros bruts, a précisé Burkert à Nuremberg.
Les grèves dans les aéroports se poursuivent
Outre les passagers des trains, les passagers des avions en Allemagne ont également été touchés par les grèves. Comme ces derniers jours, des débrayages du personnel de sécurité dans plusieurs aéroports ont provoqué de nombreuses annulations de vols. L’aéroport de Stuttgart vient s’ajouter aux aéroports de Düsseldorf, Cologne/Bonn et Hambourg, qui étaient déjà en grève hier. Aucun avion de passagers n’est parti de là vendredi matin, comme l’a annoncé l’aéroport.
Selon un porte-parole, 170 des 211 vols initialement prévus doivent être annulés à l’aéroport de Cologne/Bonn. Environ 160 vols sur 400 sont concernés à Düsseldorf. Contrairement aux décollages, les atterrissages sont possibles à Stuttgart, mais selon l’aéroport, il y a aussi des annulations.
Dans le Bade-Wurtemberg, il y a également des grèves d’avertissement à l’aéroport relativement plus petit de Karlsruhe/Baden-Baden, ce qui pourrait entraîner des temps d’attente plus longs et des annulations de vols à court terme. Les passagers ont été informés à l’avance. Selon les porte-parole de l’aéroport, il était assez vide dans les terminaux des aéroports de Düsseldorf et de Cologne/Bonn le matin.
Avec la grève d’avertissement des salariés des entreprises de sécurité privées, le syndicat ver.di veut accroître la pression sur les employeurs pour qu’ils augmentent au plus vite les surtaxes des services de nuit et du dimanche. Il y aura également une grève à l’aéroport de Karlsruhe/Baden-Baden samedi, et l’action revendicative prendra fin vendredi à Düsseldorf, Cologne/Bonn, Hambourg et Stuttgart.