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George Russell a remporté la P1 des essais finaux du championnat 2023 alors que Max Verstappen se débattait avec un RB19 « sautant » autour du circuit de Yas Marina.
Russell a montré une bonne place lors des derniers essais de samedi en établissant un temps de 1: 24,418 pour battre les coéquipiers de McLaren.
Le trio a profité des ennuis de Verstappen puisque le Champion du Monde en titre a terminé à la sixième place après avoir subi pas moins de quatre changements de réglages car il restait mécontent de l’équilibre de sa RB19 qui « fonçait » et « sautait ».
George Russell donne le ton à Abu Dhabi
Après le roulage interrompu de vendredi, Lewis Hamilton et Carlos Sainz dans leur SF-23 reconstruit n’ont pas perdu de temps pour se lancer dans leurs programmes avec le pilote Ferrari à 0,003 seconde du Britannique.
Ils ont été blitzés par Sergio Perez alors que le pilote Red Bull franchissait la ligne d’arrivée en 1:25,4 avec la moitié du peloton affichant des temps dans les 10 premières minutes de jeu. Lando Norris a terminé deuxième dès le début devant Lance Stroll.
En pneus médiums, Charles Leclerc a réalisé le cinquième temps lors de son premier tour lancé, mais il était à 0,6 seconde du temps P1 en pneus tendres de Pérez. Sainz est tombé au neuvième rang.
Malgré un moment pour George Russell, gêné par un vent arrière dans le dernier virage, il a dépassé Perez avec un 1:25,1. Verstappen n’était que cinquième après son premier run de trois tours, ce qui a incité le pilote Red Bull à retourner aux stands.
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De retour en piste après quelques ajustements sur son RB19, Verstappen s’est amélioré à la deuxième place mais était toujours à une demi-seconde de Russell. Perez a terminé quatrième avec Oscar Piastri partageant les Red Bulls.
Les Aston Martin étaient les suivantes alors que tout le monde, à l’exception des Ferrari, utilisait des pneus tendres. Leclerc et Sainz, concentrés sur leur rythme de course, se retrouvent aux 16e et 17e places.
Il y a eu une brève accalmie lorsque les pilotes sont retournés aux stands pour les derniers réglages et un nouveau train de pneus tendres avant le début des simulations de qualification. Pour Verstappen, il s’agissait d’un troisième changement de configuration, le Néerlandais étant mécontent de sa RB19.
Williams a lancé les tours rapides avec Alex Albon en deuxième position et Logan Sargeant P4. Ils ont cependant commencé à baisser dans l’ordre alors que Norris est passé P2 malgré un moment de méfiance dans le dernier virage et Piastri troisième.
Verstappen a abandonné son tour lancé après cinq virages cassés, sous-virés et écartés. « La voiture touche à nouveau le fond, saute. Je ne sais pas ce qui se passe », a-t-il déclaré à Red Bull.
Russell a augmenté son rythme à 1: 24,4 avec Norris à 0,095 seconde. Ferrari n’a pas été en mesure de réaliser les gains espérés puisque Leclerc a terminé cinquième, Sainz est cependant resté à la 20e place.
En quittant les stands à trois minutes de la fin, Verstappen s’est amélioré à la sixième place, mais était à sept dixièmes du temps P1 de Russell.
Emploi du temps
1 George RUSSELL Mercedes 1:24.418
2 Lando NORRIS McLaren +0,095
3Oscar PIASTRI McLaren +0,392
4 Alexandre ALBON Williams +0,511
5 Charles LECLERC Ferrari +0,681
6 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing +0,735
7 Esteban OCON Alpin +0,776
8Logan SARGEANT Williams +0,787
9 Yuki TSUNODA AlphaTauri +0,804
10 Guanyu ZHOU Alfa Romeo +0,840
11 Sergio PÉREZ Red Bull Racing +0,841
12 Lewis HAMILTON Mercedes +0,874
13 Pierre GASLY Alpin +0,885
14 Fernando ALONSO Aston Martin +0,925
15 Lance STROLL Aston Martin +0,987
16 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +1.002
17 Nico HULKENBERG Haas F1 Team +1.166
18 Daniel RICCIARDO AlphaTauri +1.179
19 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +1.234
20 Carlos SAINZ Ferrari +1.295
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