Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
George Russell a insisté sur le fait que « rien n’a changé » depuis la confirmation du transfert choc de Lewis Hamilton chez Ferrari – et s’est soutenu pour diriger Mercedes en F1 2025 et au-delà.
Hamilton a annoncé au début de ce mois qu’il quitterait Mercedes fin 2024, mettant ainsi fin au partenariat écurie-pilote le plus réussi de l’histoire de la F1.
Le joueur de 39 ans a remporté six de ses sept championnats du monde avec l’équipe basée à Brackley, étant arrivé chez Mercedes en provenance de McLaren début 2013.
George Russell s’adresse à Lewis Hamilton pour le transfert de Ferrari
Reportage supplémentaire de Thomas Maher
Alors qu’il lui reste encore une saison complète avant de rejoindre Ferrari, il a été suggéré que Hamilton s’apprête à vivre une année difficile chez Mercedes, le champion du monde en titre Max Verstappen affirmant récemment que cela pourrait devenir « gênant » entre l’équipe et le pilote en 2024.
S’adressant aux médias, dont Thomas Maher de PlanetF1.com, lors des essais de pré-saison à Bahreïn, Russell a affirmé que l’atmosphère au sein de l’équipe était inchangée depuis l’annonce explosive de Hamilton.
Il a déclaré : « Jusqu’à présent, cela n’a pas vraiment changé du tout.
PlanetF1.com recommande
Tests de pré-saison F1 2024 : toutes les statistiques et faits clés de Bahreïn
Conclusions des tests F1 2024 : échec et mat du RB20 de Red Bull, drames sur les couvercles de canalisations et plus encore
« Je pense que tout le monde est professionnel, nous avons tous notre travail à accomplir et les ingénieurs sont simplement motivés à essayer de livrer la voiture la plus rapide possible et Lewis est toujours motivé à faire le meilleur travail possible. »
« Donc, au sein de l’équipe, il semble que rien n’ait changé. »
Andrea Kimi Antonelli, la sensation junior de 17 ans de Mercedes qui concourra en F2 en 2024, est largement considérée comme le choix préféré de l’équipe pour remplacer Hamilton, le double champion du monde Fernando Alonso étant également considéré comme un candidat potentiel.
Ayant bien mesuré le rythme aux côtés de Hamilton au cours des deux dernières saisons, remportant la seule victoire de Mercedes de l’ère actuelle de l’effet de sol au Grand Prix du Brésil 2022, Russell dit qu’il n’a « aucune inquiétude » sur l’identité de son coéquipier de 2025.
Il a expliqué : « Cela va être quelques mois intéressants pour voir ce qui se passe.
« Mais de mon côté, je suis coéquipier avec sans doute le plus grand pilote de tous les temps depuis deux ans et je n’ai aucune inquiétude quant à savoir qui s’aligne à mes côtés.
« Je veux me mesurer aux meilleurs et je pense que c’est ce que j’ai vécu ces deux dernières années, qu’il s’agisse d’un pilote expérimenté ou d’un jeune pilote.
« Je pense que, personnellement, je suis dans une excellente position pour aider à faire avancer l’équipe et à aborder ce prochain chapitre pour l’équipe. »
L’annonce précoce de Hamilton a fait craindre qu’il ne soit exclu de l’équipe en 2024, Mercedes favorisant Russell.
S’adressant aux médias, dont PlanetF1.com, le matin après la confirmation du départ d’Hamilton, le patron de Mercedes, Toto Wolff, a insisté sur le fait que l’équipe resterait juste et a minimisé les inquiétudes selon lesquelles le pilote sortant pourrait transmettre les secrets de l’équipe à ses nouveaux employeurs.
Il a déclaré : « Je pense que ce que j’ai toujours essayé de faire en tant que directeur d’équipe, et nous tous chez Mercedes, c’est d’être transparent et juste – et rien ne va changer à cet égard en 2024.
« Nous le devons à nos principes et à notre intention de course, à la façon dont nous procédons [racing]et nous respecterons cela.
«Et je le ferai [ensure] que les chauffeurs respecteront cela.
« En ce qui concerne le développement à venir, je pense que c’est quelque chose que nous devons examiner.
« Le règlement reste à peu près le même et pour 2025, nous évaluerons plus tard dans la saison ce que cela signifie en termes d’informations techniques.
«Mais ce n’est pas du tout quelque chose qui me dérange. Nous avons des ingénieurs qui nous quittent et partent dans d’autres équipes, et les délais de préavis sont parfois aussi courts que six mois, donc je n’ai aucun doute sur l’intégrité de Lewis en termes de partage d’informations à cet égard.
« Je veux juste m’assurer – nous voulons nous assurer – que c’est une saison réussie, une saison réussie pour les deux pilotes et une saison réussie pour Mercedes, nous ferons tous de notre mieux pour y parvenir.
« C’est définitivement une nouvelle situation à gérer, pour Lewis et l’équipe, mais c’est quelque chose qui, lorsque vous vous concentrez sur le très court terme – et il s’agit de l’équipe de course qui a été déployée pour faire fonctionner le produit – n’a pas un grand impact. sur tout ce qui se passe à l’avenir du côté du développement.
« Je suis toujours intéressé par les situations nouvelles et difficiles et j’équilibre les intérêts de Mercedes pour 2024 et ceux des pilotes pour 2025.
« C’est quelque chose dont nous discuterons ouvertement au début, de la façon de gérer cela, et nous arriverons certainement à un bon résultat entre nous. »
Lire ensuite : De près et personnellement : impressions finales de chaque voiture de F1 2024 lors des essais à Bahreïn