Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Bien que Max Verstappen n’ait accumulé qu’un avantage de neuf secondes lors du plus long relais ininterrompu du Grand Prix d’Australie, George Russell pense que le Néerlandais minimisait le rythme supérieur de Red Bull.
Cela, dit-il, est dû au fait que Red Bull ne veut pas que la FIA intervienne et fasse quelque chose pour annuler leur avantage.
Verstappen lui-même admet qu’il n’a pas eu besoin de sortir ses coudes lors des batailles de redémarrage avec les coéquipiers de Mercedes sur le circuit d’Albert Park, après tout, il «savait que nous avions une voiture rapide, donc même perdre une ou deux places n’était pas le fin du monde. »
Alors que le défi de Russell a été annulé par le moment du premier des trois drapeaux rouges de la course, Verstappen n’a fait qu’une bouchée de Lewis Hamilton une fois que le DRS était disponible après le redémarrage initial.
Il a accumulé un avantage de neuf secondes sur le septuple champion du monde alors qu’il semblait se diriger vers la troisième victoire de course de Red Bull de la saison, même une coupe d’herbe n’a pas fait grand-chose pour le gêner et il a presque immédiatement retrouvé la seconde qu’il avait ‘d perdu.
Et cela, estime Russell, a été fait sans trop pousser son RB19 étant donné qu’il n’en a pas besoin, et que Red Bull ne le souhaite pas non plus.
« C’est sûr qu’ils se retiennent », a déclaré le pilote Mercedes via le podcast Checkered Flag de la BBC.
« Je pense qu’ils sont presque gênés de montrer leur plein potentiel parce que plus ils semblent rapides, plus le sport va essayer de les retenir d’une manière ou d’une autre.
PlanetF1.com recommande
Conclusions du GP d’Australie : Show over sport et une autre illusion de Mercedes à la brésilienne ?
Le classement mis à jour du championnat pilotes et constructeurs après le Grand Prix d’Australie
Lewis Hamilton a été stupéfait par la puissante vitesse en ligne droite de Red Bull en Australie
« Je pense que de manière réaliste, ils ont probablement sept dixièmes d’avance sur le reste du peloton.
« Je ne sais pas à quoi ressemble la différence de rythme pour le moment, mais Max n’a aucune raison de la pousser, pas plus que Red Bull.
« Ils ont fait un très bon travail pour être justes envers eux. Nous ne pouvons pas enlever cela, et nous devons clairement améliorer notre jeu. »
Verstappen a remporté la victoire lors du Grand Prix interrompu par le drapeau rouge, mais Red Bull n’a pas réussi à assurer le 1-2 pour la première fois cette saison alors que Sergio Perez, partant de la voie des stands après son accident de qualification et les nouvelles pièces qui ont suivi, n’a pu récupérer qu’en P5. .
Le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, déclare que c’est un signe que les rivaux de Red Bull ont commencé à réduire l’écart.
« Vous pouvez voir à quel point c’est proche quand une petite chose ne fonctionne pas parce qu’on dit toujours que nous avons une supériorité qui n’existe que lorsque tout se passe bien », a-t-il déclaré sur Sky Deutschland.
« Nos rivaux Aston Martin, Ferrari et Mercedes ont fait des gains. »
Même s’ils l’ont fait, Red Bull a presque doublé les points de son plus proche rival dans le championnat des constructeurs avec 123 au tableau après trois courses. Aston Martin est deuxième sur 65 avec Mercedes neuf derrière eux.
Verstappen continue de mener le classement des Pilotes avec 69 points, 15 devant Perez, qui compte neuf devant Fernando Alonso.