Customize this title in frenchHaas 0-2 alors que Nico Hulkenberg rend un verdict inquiétant sur le développement : PlanetF1

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Déclarant que le VF-23 de début de saison et la version B-spec ultérieure « ne sont pas assez bons », Nico Hulkenberg dit que Haas doit reconsidérer son chemin de développement avant la saison prochaine.

Bien que la voiture 2023 de Haas ait été rapidement sortie des blocs lors des qualifications, elle s’est avérée être une mangeuse de pneus, soulevant la question de savoir si ce sont les pièces Ferrari de la voiture qui étaient à l’origine du problème, la Scuderia ayant subi le même drame.

Mais en passant à un design plus de style Red Bull lors du Grand Prix des États-Unis, Haas non seulement n’a pas éradiqué ce problème, mais en a créé davantage.

« Ce n’était pas le pas en avant dont nous avions besoin d’une grande mise à jour »

Bien que l’équipe ait constaté quelques améliorations dans les performances à basse vitesse, elle a subi un « gros coup » dans les performances à haute vitesse. Et la voiture, qui n’a pas encore marqué le moindre point en trois courses, a continué à détruire ses pneus.

Hulkenberg et Haas ont décidé de remettre l’Allemand sur l’ancienne VF-23 pour les deux dernières courses de cette saison, tandis que son coéquipier Kevin Magnussen s’en tient à la nouvelle version.

Hülkenberg a expliqué cette décision lors de la conférence de presse des pilotes de jeudi avant le week-end du Grand Prix de Las Vegas.

« Nous avons disputé trois courses avec le nouveau package et même s’il y avait peut-être quelques petits avantages, il y avait aussi des aspects moins bons », a-t-il déclaré.

« Ce n’était pas l’avancée dont nous avions besoin d’une mise à jour majeure.

« Je pense que je me sentais juste un peu plus à l’aise et en confiance avec l’ancien package. Et je pense qu’avec les deux circuits que nous avons ici actuellement, cela favorise cela un peu plus, d’où cet appel.

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Cela soulève la question suivante : si les pilotes de l’équipe veulent des choses si différentes de la voiture, où va Haas avec son développement pour 2024 ?

Hülkenberg dit qu’ils doivent « reconsidérer » leurs idées.

« Cela signifie simplement que nous devons reconsidérer notre décision. Les deux ne sont pas assez bons », a-t-il déclaré.

« Nous devons faire un meilleur travail, nous devons trouver des performances ailleurs, et oui, reconsidérez simplement et regardez de plus près et plus profondément. »

Haas est tombé au 10e rang du classement des constructeurs lors des dernières courses, perdant face à Alfa Romeo et AlphaTauri. Alfa Romeo a quatre points d’avance et AlphaTauri cinq autres.

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