Customize this title in frenchHelmut Marko souligne la principale pierre d’achoppement de Yuki Tsunoda qui a désormais « disparu »

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Après avoir fustigé Yuki Tsunoda dans le passé pour ses propos insultants et ses commentaires inutiles, Helmut Marko affirme que les explosions de l’espoir Red Bull ont « disparu » car il s’est « épanoui » en tant que pilote.

Arrivé sur la grille de Formule 1 en 2021 avec l’équipe junior de Red Bull, on a beaucoup parlé des liens de Tsunoda avec Honda, qui lui ont ouvert cette porte.

Yuki Tsunoda pourrait être en lice pour une promotion Red Bull

Le fait qu’il soit resté dans l’équipe junior pour ce qui est maintenant sa quatrième saison s’ajoute à cela étant donné que Red Bull avait dans le passé soit promu après un an ou deux, soit abandonné le pilote.

Mais avec l’ancien patron de l’équipe junior, Franz Tost, insistant toujours sur le fait qu’il faut trois ans à un pilote pour trouver ses marques, Tsunoda prouve au cours de sa quatrième année que donner du temps à un pilote peut être payant. Et c’est payant.

Le joueur de 23 ans a marqué les sept points de RB, dont un lors de son Grand Prix à domicile au Japon, et a mis dans l’ombre son huit fois coéquipier vainqueur du Grand Prix, Daniel Ricciardo.

Tsunoda mène leur bataille de qualification 4-0, où il a placé son VCARB01 en Q3 à trois reprises, et leurs points se battent 7-0.

Ses performances ont placé le pilote japonais en tête de file si Red Bull choisissait de remplacer Sergio Perez la saison prochaine et de promouvoir de l’intérieur.

D’être un pilote critiqué par Marko pour ses commentaires sur sa « putain de voiture », jusqu’à dire qu’il s’est « vraiment épanoui », le conseiller en sport automobile de Red Bull est impressionné par Tsunoda mais n’est pas encore prêt à lui confier le siège de course de Perez.

« Il y a quatre courses et Yuki a amené la voiture en Q3 à trois reprises », a-t-il déclaré à Sky Deutschland. « Il est constant et les erreurs appartiennent au passé.

« Son manque de contrôle à la radio a également disparu. Il est vraiment épanoui.

« Mais, a-t-il poursuivi, nous sommes en avril et il nous reste encore beaucoup de courses. Nous examinerons la situation des conducteurs lorsque viendront les vacances d’été.

« Nous voulons surveiller cela de près et prendre la bonne décision. Cela prendra certainement jusqu’à l’été.

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Yuki Tsunoda est devenu « intéressant » pour les équipes rivales

Cependant, si Red Bull décide de ne pas promouvoir Tsunoda la saison prochaine, il pourrait être en lice pour un siège Aston Martin, l’équipe de Silverstone passant à Honda en 2026.

« Il est avant tout attrayant pour Honda, qui s’associe à Aston Martin », a déclaré l’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher. « Ils l’auront certainement sur leur radar en tant que pilote japonais s’il se développe comme ça.

« C’est tellement intéressant en dehors de Red Bull, je n’en suis pas entièrement sûr, mais s’il continue à performer comme ça, alors oui. »

RB, cependant, voudra peut-être le conserver pour une cinquième saison, bien que le PDG de RB, Peter Bayer, reconnaisse qu’il est devenu « intéressant » pour les autres équipes.

« Il est sur une tendance constante à la hausse depuis six mois », a-t-il déclaré.

« Il est incroyablement concentré et concentré et a physiquement une longueur d’avance. Il est fort et persévérant et a fait un pas en avant mentalement.

« Il est passé d’un adolescent à un adulte. Il est incroyablement concentré et c’est un plaisir de conduire.

« Il devient intéressant pour les autres équipes et Red Bull surveille également de près ce qui se passera ensuite avec lui. »

Quant à Daniel Ricciardo, qui a chuté dès le premier tour à Suzuka, Bayer a déclaré : « La première analyse est qu’il s’agissait d’un accident de course. Il est très peu probable que quelqu’un apparaisse derrière lui sur la droite dans ce virage dès le premier tour.

« C’est dommage pour lui car il a réalisé une belle performance ce week-end. »

Lire ensuite : Conclusions du Grand Prix du Japon : l’effet Red Bull, la dernière chance de Ricciardo et plus encore

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