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Transmission intégrale, bruits de commutation simulés, beaucoup de puissance, vitesse de pointe élevée : Hyundai présente la Ioniq 5 N, la première voiture de sport électrique de la marque.
La Hyundai Ioniq 5 N peut être commandée dès maintenant. Le prix démarre à plus de 70 000 euros. (Source : Hyundai)
Le constructeur sud-coréen considère le nouveau Ioniq 5 N comme adapté à un usage quotidien ainsi que sur circuit. Par rapport à l’Ioniq 5 existant, le fabricant, en l’occurrence la sous-marque « N », a apporté de nombreuses améliorations.
Hyundai Ioniq 5N en images
Non seulement la voiture électrique n’est disponible qu’avec un équipement complet, mais les valeurs de performances sont également impressionnantes. Les deux moteurs électriques produisent ensemble 448 kW (609 ch). De plus, grâce à « Grin Boost », une augmentation à court terme du couple de 740 à 770 Newton mètres est possible.
Avec cette capacité, le sprint de l’arrêt à cent kilomètres par heure devrait être réalisé en 3,5 secondes (avec Grin Boost : 3,4 secondes). La vitesse de pointe limitée électroniquement est de 260 km/h. Comme il sied à une voiture de sport de cette catégorie, le système Launch Control avec trois niveaux de traction différents vous aide à quitter rapidement la ligne de départ.
Simule la sensation de commutation d’un moteur à combustion
Comme les développeurs ont apparemment trouvé un appareil de sport purement électrique trop sobre, il existe les fonctions intégrées N e-Shift et N Active Sound+, qui devraient rappeler les voitures de sport à moteur à combustion et simuler la sensation d’une voiture manuelle. Hyundai écrit dans un communiqué de presse :
Le conducteur peut choisir entre trois profils sonores différents : Le son « Ignition » produit des bruits de moteur à combustion et d’échappement. Le profil « Evolution » offre un son électro futuriste. Le son « Supersonic » rappelle le décollage d’un avion à réaction. Les systèmes offrent au conducteur davantage de retour d’information et donc un contrôle plus précis du comportement de conduite dynamique.
Hyundai
Prix et disponibilité
La Hyundai Ioniq 5 N peut être commandée dès maintenant. Le prix est de 74 900 euros. A titre de comparaison : la Hyundai Ioniq 5 « normale » démarre au prix de 43 900 euros en Allemagne. D’autres rapports sur le thème des voitures électriques peuvent être trouvés ici. Il faudra encore attendre encore un peu pour la Hyundai Ioniq 6 N, encore plus rapide et plus puissante, mais cela se profile également à l’horizon.
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