Customize this title in frenchJ’achèterais totalement cette camionnette électrique de 50 000 $ qui a la taille d’une Mini Cooper

Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Telo est une nouvelle startup EV travaillant sur de minuscules camionnettes électriques. J’en veux un. Le premier modèle de Telo offre une capacité de camion dans une taille adaptée à la ville. Chargement Quelque chose est en cours de chargement. Merci pour l’enregistrement! Accédez à vos sujets favoris dans un flux personnalisé pendant vos déplacements. télécharger l’application Maintenant que les voitures électriques font fureur, les conducteurs ont le choix entre des camionnettes à batterie. Il y a le familier Ford F-150 Lightning et le nouveau Rivian R1T. Un jour, nous verrons peut-être même le mythique Cybertruck quitter l’usine de Tesla. Ce sont tous de beaux véhicules avec une bonne autonomie et des capacités impressionnantes, mais ils sont tous énormes. Cela ne convient pas vraiment aux citadins comme moi. Le premier camion électrique de la startup EV Telo. Télo Entrez Telo Trucks, une nouvelle startup américaine qui fabrique des camionnettes électriques miniatures aussi grandes – ou petites, devrais-je dire – qu’une Mini Cooper. Le « véhicule d’aventure urbaine » de l’entreprise annonce un grand lit, pouvant accueillir jusqu’à huit (!?), Et un rejet radical de l’idée que les camions doivent être gros pour être utiles. J’en veux un. Mal. Le premier camion électrique de la start-up EV Telo aux côtés d’un Toyota Tacoma. Télo En tant que personne qui préfère la vie dans les grandes villes denses, de préférence infestées de rats, mais qui aime aussi quitter la ville pour des randonnées et des aventures à vélo, une petite camionnette semble idéale. Prendre le volant des nouveaux Ford Maverick et Hyundai Santa Cruz, les seuls camions compacts sur le marché, m’a fait comprendre ce point.Ajoutez un groupe motopropulseur électrique et vous obtenez des performances plus percutantes, moins d’entretien et un antidote à ce sentiment tenace que vous tuez la planète. Ça sonne plutôt bien. Le premier camion électrique de la startup EV Telo. Télo Le premier camion de Telo, annoncé plus tôt ce mois-ci, arrive à un minuscule 152 pouces de long. Pour référence, un Ford Lightning mesure 232,7 pouces. De plus, il a l’air merveilleusement bizarre et regorge de capacités originales, selon la firme. Ce que nous avons ici, ce sont des rendus, et les premiers vrais camions ne seront pas mis en vente avant 2025, dit Telo.La startup a pu s’éloigner de plusieurs pieds du camion en renonçant à un capot et une partie avant traditionnels. Il a le nez principalement droit d’un bus, plutôt qu’une forme de camion conventionnelle. Étant donné que les véhicules électriques ont leurs moteurs près des roues plutôt qu’à l’avant, vous n’avez de toute façon pas vraiment besoin d’un long capot. Le premier camion électrique de la startup EV Telo. Télo La conception inhabituelle a permis à Telo de créer de l’espace pour cinq passagers et un lit de cinq pieds, le tout dans une empreinte qui peut se faufiler dans des places de stationnement étroites. Telo propose également une option de huit places avec trois sièges supplémentaires dans la zone du lit, ainsi qu’un surmatelas qui entoure le lit. Une ouverture entre le lit et la cabine permettra aux propriétaires de ranger de longs objets comme des planches de surf et des feuilles de contreplaqué (en envahissant l’espace passager). Un espace de rangement en forme de tunnel traversant est accessible par une porte située sur le côté du lit. C’est quelque chose que Rivian, une autre startup EV, a lancée. Le premier camion électrique de la startup EV Telo. Télo Selon la société, le camion offrira une autonomie impressionnante de 350 miles. Mais cela n’a pas encore été testé par l’EPA. Donc, oui, je veux un de ces véhicules minuscules, étranges et apparemment capables. Je me voyais totalement en train de lancer quelques vélos de montagne et de bien rire de tous les autres conducteurs faisant le tour du pâté de maisons pendant des heures, essayant de trouver une place pour leurs énormes camions. Le premier camion électrique de la startup EV Telo. Télo Mais en acheter un sera plus facile à dire qu’à faire. Le succès de Tesla a donné naissance à une poignée de startups EV avec de grands rêves et des designs flashy, mais seuls quelques-uns ont réussi à vendre des véhicules aux clients.Vous pouvez réserver un camion Telo dès maintenant pour un dépôt remboursable de 152 $. Le prix commence à 49 999 $.

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