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Le directeur de l’équipe Mercedes et directeur général de la F1, Toto Wolff, ne va nulle part, avec une prolongation de contrat pluriannuelle confirmée.
Ayant initialement rejoint l’équipe Williams, Wolff est parti rejoindre Mercedes avant la campagne de Formule 1 2013, où il est désormais propriétaire d’un tiers de l’équipe aux côtés de Daimler et INEOS.
En plus de ses actions, Wolff est également le patron de l’équipe Mercedes et continuera à prendre les devants au cours des années à venir, après avoir signé de nouveaux termes.
Toto Wolff signe un nouveau contrat de trois ans avec Mercedes
La prolongation de contrat de trois ans a été confirmée lorsque Wolff s’est entretenu avec le Telegraph, avec lui, le patron d’INEOS, Sir Jim Ratcliffe, et le président de Mercedes, Ola Källenius, décidant qu’il était dans le meilleur intérêt de l’équipe que Wolff continue à assumer son rôle de chef de Mercedes F1.
« Je pense que la chose la plus importante entre nous trois est que nous nous fassions confiance », a expliqué Wolff.
« En fin de compte, en tant qu’actionnaire moi-même, je souhaite le meilleur retour sur investissement. Et le meilleur retour sur investissement est de gagner.
« Je ne vais pas essayer de m’accrocher à une position dans laquelle je pense que quelqu’un fera mieux que moi. Je m’assure d’avoir des gens autour de moi qui peuvent me dire le contraire. Finalement, nous avons décidé tous les trois : « Recommençons ».»
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L’équipe Mercedes se retrouve dans une période difficile, mais pour la première fois sous la direction de Wolff, après s’être éloignée de la bataille pour le titre au cours des deux dernières campagnes, tandis que 2023 a marqué sa première saison sans victoire depuis 2011.
Red Bull a désormais repris la place autrefois très familière à Mercedes en tant que force dominante de la F1, même s’il n’y a aucun signe d’intensité chez Wolff, qui est plutôt prêt à relever le défi de naviguer dans ces eaux difficiles, d’où sa décision de signer. une nouvelle affaire.
« Je fais partie de cette équipe dans diverses fonctions », a poursuivi Wolff. « Je suis coactionnaire. Je suis au conseil d’administration. Ce sont des choses qui ne changeront pas mon rôle exécutif ou non exécutif.
«Mais je me sens bien. Le risque pour moi est toujours plus un bore-out qu’un burn-out. Et c’est pourquoi j’accepte les défis auxquels nous sommes confrontés aujourd’hui, même s’ils semblent parfois très, très difficiles à gérer.
Quant à savoir s’il y a des clauses liées aux performances dans ce nouvel accord avec Mercedes, Wolff a précisé : « Je n’ai jamais eu de clause de performance. Soit vous vous faites confiance, soit vous ne vous faites pas confiance. Et nous sommes alignés en tant qu’actionnaires.
Mercedes est prête à revenir sur la scène des titres en F1 2024 alors qu’elle vise un neuvième titre des constructeurs, tandis que Lewis Hamilton espère tenter une nouvelle chance dans un huitième championnat du monde, un record.
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