Customize this title in frenchKevin Magnussen révèle à quel point le dépassement « désespéré » de Sergio Perez a ruiné sa course : PlanetF1

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Kevin Magnussen de Haas a vu sa course annulée par la tentative audacieuse de dépassement de Sergio Perez à l’épingle à cheveux de Suzuka.

Perez tentait de revenir dans le peloton après avoir subi quelques dégâts précoces qui ont nécessité un arrêt pour des pneus neufs et un nouvel aileron avant, lorsqu’il a rencontré la Haas de Kevin Magnussen.

Le pilote mexicain a jeté un coup d’œil à l’intérieur de Magnussen dans l’épingle au 11e tour, mais a semblé avoir la patience nécessaire pour attendre une opportunité plus claire – seulement pour que Perez replonge à l’intérieur dans le tour suivant.

Kevin Magnussen : la décision de Sergio Perez était désespérée

Alors que Magnussen tournait dans le virage, apparemment ignorant que Perez avait mis son nez à l’intérieur, cela a abouti à ce que les deux hommes entrent en contact – la roue avant droite et le nez de Perez contre l’arrière gauche de Magnussen.

Magnussen a été retourné de façon dramatique pour faire face dans le mauvais sens, tandis que Perez a continué. Il a été contraint de remplacer un autre aileron avant quelques instants plus tard, et a reçu une pénalité de cinq secondes et deux points de pénalité pour avoir heurté Magnussen.

Magnussen a plongé dans les stands à la fin du 12e tour, chaussant les pneus durs. Il effectuait deux relais sur dur pour atteindre le drapeau à damier, mais la forte dégradation des pneus Haas signifiait que ces longueurs de relais étaient un pas de trop.

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Résumant sa course par la suite, après être revenu à la 15e place, Magnussen a jugé la décision de Perez trop optimiste.

« Je viens de me faire heurter sur mon pneu arrière, c’était un geste assez désespéré là-bas », a-t-il déclaré.

« Mais c’est ce qui est, je me suis fait retourner. Ensuite, nous avons dû nous arrêter aux stands et c’était trop tôt compte tenu de la stratégie à deux arrêts que nous avions et de la dégradation des pneus de notre voiture.

« Cela a rendu la situation bien pire en étant obligé de s’arrêter aux stands à ce moment-là, et nous ne voulions pas vraiment faire trois arrêts – cela n’aurait pas fonctionné non plus. Cela a mis fin à notre course là-bas et à la sienne aussi, bien sûr, mais des merdes arrivent.

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