Customize this title in frenchLa Chine prolonge les allégements fiscaux pour les véhicules à énergie nouvelle

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La Chine a prolongé les allégements fiscaux pour les consommateurs achetant des véhicules dits à énergie nouvelle jusqu’en 2027, d’une valeur estimée à 520 milliards de yuans (72,3 milliards de dollars) au cours des quatre prochaines années, dans le but de renforcer son industrie des véhicules électriques en déclin.

Les véhicules à énergie nouvelle comprennent les voitures entièrement électriques, hybrides rechargeables et à pile à combustible.

Cette décision, annoncée lors d’un briefing à Pékin mercredi, est la dernière d’une série de mesures visant à augmenter les ventes et la production sur le plus grand marché mondial des véhicules électriques.

« Même si la Chine a accompli certaines réalisations dans l’industrie des véhicules à énergie nouvelle, le secteur a toujours des problèmes, notamment un approvisionnement insuffisant en technologies critiques et un développement inégal sur le marché au sens large », a déclaré Xin Guobin, un responsable du ministère de l’Industrie et de l’Information. Technologie. « Il faut y répondre. »

Alors que les véhicules neufs sont généralement soumis à une taxe de vente de 10 %, elle ne s’applique pas aux véhicules à énergie propre depuis 2014 et la politique a récemment été prolongée jusqu’en 2023.

L’annonce de mercredi repousse cette date à la fin de 2025 pour les véhicules propres d’un prix inférieur à 300 000 yuans (41 700 dollars) qui ne peuvent pas accueillir plus de neuf personnes. Les voitures dont le prix est inférieur à 150 000 yuans bénéficieront d’un soutien supplémentaire jusqu’à la fin de 2027.

Les responsables ont également réitéré leur engagement à construire davantage d’infrastructures de recharge et à promouvoir VE ventes. Ils se concentrent particulièrement sur les zones rurales, où les véhicules électriques et les hybrides rechargeables ne représentent que 4 % des ventes de voitures neuves, contre une moyenne nationale de 25,6 % l’an dernier.

La Chine a vendu près de 5,67 millions de voitures propres l’année dernière, soit une augmentation de 90% par rapport à l’année précédente. Le gouvernement offre de généreuses incitations aux acheteurs et des subventions aux constructeurs automobiles depuis plus d’une décennie pour soutenir le secteur, ce qui a conduit des centaines d’entreprises à entrer sur le marché. L’achat d’un véhicule électrique a permis aux consommateurs de récupérer 60 000 yuans en incitations à un moment donné, bien que ce programme ait pris fin l’année dernière.

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