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Une compagnie aérienne a annoncé qu’elle commencerait à peser les passagers avec leurs bagages à main afin de mieux estimer le poids de l’avion avant le décollage.
Cette décision controversée vient du transporteur finlandais Finnair, qui a déclaré aux médias avoir commencé lundi à « mesurer » les passagers au départ d’Helsinki.
« Jusqu’à présent, plus de 500 clients bénévoles ont participé aux pesées », a déclaré la porte-parole Kaisa Tikkanen.
Finnair, qui dessert le Royaume-Uni avec des vols économiques à destination et en provenance de la Finlande, a indiqué dans un communiqué que les compagnies aériennes calculaient le poids de l’avion, son intérieur et les passagers à bord pour équilibrer le vol et assurer un transit en toute sécurité.
Les compagnies aériennes peuvent utiliser les poids moyens fournis par les autorités aéronautiques – supposés être de 88 kg – ou collecter leurs propres données, indique-t-il.
Ce capitaine de Finnair a été l’une des premières personnes à participer à la pesée volontaire
Photo d’archives d’un aéroport très fréquenté. Finnair affirme que 500 passagers se sont jusqu’à présent portés volontaires pour une pesée
Finnair a assuré aux passagers potentiels que les données collectées ne sont liées « en aucune façon » aux données personnelles des clients dans leur déclaration.
« Seul l’agent du service client travaillant au point de mesure peut voir le poids total, vous pouvez donc participer à l’étude en toute tranquillité d’esprit », a déclaré Satu Munnukka, responsable des processus au sol chez Finnair.
Mais certains utilisateurs des médias sociaux ont été « horrifiés par cette annonce, qui, selon eux, entraînerait un embarras pour les passagers en surpoids, qualifiant le plan de « cruel ».
Certains ont déclaré que la nouvelle signifiait qu’ils « ne voleraient pas avec Finnair de si tôt », tandis que d’autres ont salué le plan comme étant « une manière de résoudre la crise de l’obésité ».
Une utilisatrice s’en est prise à la compagnie aérienne, déclarant qu’elle ne voyagerait pas via Finnair, parce qu’elle « ne se sentirait pas humiliée par une foutue compagnie aérienne », ajoutant qu’elle ne se pèse jamais sur son choix.
Un autre utilisateur furieux a déclaré : « Finnair va-t-il commencer à peser ses passagers ? Ai-je bien lu ? Je suis complètement choqué ! Et dégoûté ».
Une utilisatrice s’en est prise à la compagnie aérienne, déclarant qu’elle ne voyagerait pas via Finnair, car elle « ne se sentirait pas humiliée par une foutue compagnie aérienne ».
Certains utilisateurs des réseaux sociaux ont été « horrifiés » par cette annonce, qui, selon eux, entraînera l’embarras des passagers en surpoids.
D’autres utilisateurs des réseaux sociaux sont allés jusqu’à qualifier cette décision de « draconienne ».
Un autre utilisateur de X, anciennement connu sous le nom de Twitter, a vu un côté comique à l’annonce.
D’autres sont allés jusqu’à qualifier cette décision de « draconienne », avec un utilisateur postant : « Les règles de pesée de Finnair ne concernent pas la sécurité des passagers. Aucun avion ne s’est jamais écrasé à cause de passagers en surpoids. C’est une loi draconienne et un État nounou.
Un autre utilisateur de X, anciennement connu sous le nom de Twitter, a vu un côté comique à l’annonce et a écrit : « Finnair disant qu’il va commencer à peser les passagers est l’une des choses les plus drôles que j’ai jamais entendues de ma vie ».
La société a déclaré au Huffington Post que les passagers se tiendraient sur une balance avec tous leurs vêtements et avec leurs bagages à main en même temps pour obtenir une lecture combinée.
Ce n’est donc pas seulement le poids corporel qui intéresse Finnair, mais l’ensemble du package. Le directeur de la communication, Päivyt Tallqvist, a déclaré au média que les Finlandais ont tendance à apporter beaucoup plus de poids dans l’avion pendant les mois les plus froids, car ils portent des manteaux épais et lourds.
«Cela fait partie du fait d’avoir une culture de sécurité très forte au sein de notre organisation», a déclaré Tallqvist.
«Nous voulons voir si les données que nous utilisons pour les calculs sont exactes. Nous les utilisons pour chaque vol et ils sont importants pour les performances de l’avion.
« Quand tu expliques ça à [passengers]ils comprennent.’
Les pesées auront lieu en février, avril et mai et se feront sur une base volontaire, a annoncé aujourd’hui l’entreprise. On ne sait pas pourquoi ils ne mesureraient pas les voyageurs en mars.
Ils prendront également note de l’âge, du sexe et de la classe de voyage.
Finnair n’est pas la première compagnie aérienne à prendre l’initiative et à mesurer elle-même le poids des passagers.
En août de l’année dernière, la plus grande compagnie aérienne coréenne, Korean Air, a annoncé qu’elle commencerait à peser les passagers à l’aéroport de Gimpo sur les routes intérieures et à l’aéroport d’Incheon sur les vols internationaux pendant une courte période jusqu’en septembre.
Le ministère coréen des Terres, des Infrastructures et des Transports (MOLIT) a adressé un avis à toutes les compagnies aériennes coréennes afin de mettre à jour ses « normes de gestion du poids et du centrage des avions ».
« C’est crucial pour la sécurité des opérations aériennes, et Korean Air respecte ce mandat et reste attaché à la sécurité, sa priorité numéro un », ont-ils déclaré.
La compagnie a souligné que la vie privée des passagers participants serait préservée.
« Il sera demandé aux passagers de Korean Air de monter sur une balance avec leurs bagages à main à chaque porte d’embarquement », a déclaré un responsable de Korean Air au Korea JoongAng Daily.
« Les données recueillies de manière anonyme seront utilisées à des fins d’enquête et ne signifient pas que les passagers en surpoids devront payer plus. »
Un mois auparavant, un vol easyJet reliant Lanzarote à Liverpool avait demandé à 19 passagers de descendre de l’avion car il était jugé « trop lourd pour décoller ».
Un porte-parole a confirmé l’incident dans un communiqué : « easyJet peut confirmer que 19 passagers du vol EZY3364 de Lanzarote à Liverpool se sont portés volontaires pour voyager sur un vol ultérieur car l’avion dépassait les limites de poids fixées par les conditions météorologiques. »
« Il s’agit d’une décision opérationnelle courante dans ces circonstances et des restrictions de poids sont en place pour toutes les compagnies aériennes pour des raisons de sécurité. »
Le porte-parole a déclaré que dans le cas où un avion s’avère trop lourd pour décoller, les passagers sont invités à se porter volontaires pour être transférés gratuitement sur un vol ultérieur, et les volontaires reçoivent une compensation conformément à la réglementation.
Les compagnies aériennes offrent une compensation similaire lorsqu’elles vendent trop de billets pour un vol et demandent à certains passagers de se porter volontaires pour reporter leur vol.
Dans le cas des vols Lanzarote-Liverpool, les passagers se sont vu proposer « jusqu’à 500 € par passager », selon un membre d’équipage, citant easyJet.
Finnair, une compagnie aérienne desservant la Finlande, propose des vols à destination et en provenance du Royaume-Uni
En 2010, 58 % des Britanniques ont déclaré qu’ils souhaitaient que les passagers en surpoids paient plus pour prendre l’avion, selon une étude de Holiday Extras.
Quelque 45 pour cent estiment que cela ne fera aucune différence pour eux si une compagnie aérienne commence à facturer un supplément en fonction du poids, et 6 pour cent ont même déclaré que ces mesures les encourageraient activement à voyager plus souvent.
En 2017, un autre sondage réalisé par jetcost.co.uk a révélé que près de 90 % des Britanniques pensaient que les passagers en surpoids devraient payer plus pour voyager.
Près de 80 pour cent ont également déclaré qu’ils pensaient que des « zones de taille plus » devraient être introduites sur les vols.