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- La FAA a annoncé jeudi une enquête formelle sur Boeing.
- L’enquête fait suite à un incident survenu vendredi, au cours duquel un bouchon de porte est tombé d’un Boeing 737 Max 9 en plein vol.
- Cela signifie que les maux de tête de Boeing liés à l’incident ne prendront pas fin de si tôt.
La Federal Aviation Administration a annoncé jeudi qu’elle ouvrait une enquête sur Boeing.
L’enquête fait suite à un incident survenu vendredi, au cours duquel un bouchon de porte est tombé d’un avion 737 Max 9 d’Alaska Airlines en plein vol. Dans un communiqué, la FAA a déclaré qu’elle enquêtait « pour déterminer si Boeing n’avait pas réussi à garantir que les produits finis étaient conformes à sa conception approuvée et étaient en état de fonctionner en toute sécurité, conformément aux réglementations de la FAA ». La FAA a déclaré que l’enquête porterait sur la perte du bouchon de porte et sur des « anomalies supplémentaires ».
La FAA a déclaré que l’incident « n’aurait jamais dû se produire et ne peut pas se reproduire ».
Boeing a déclaré dans un communiqué que la société « coopérerait pleinement et de manière transparente avec la FAA et le NTSB dans le cadre de leurs enquêtes ».
« Nous allons aborder ce numéro un en reconnaissant notre erreur », a déclaré mardi le PDG de Boeing, Dave Calhoun, lors d’une réunion des employés à l’usine 737 Max de Washington. « Nous allons l’aborder avec une transparence totale à 100% à chaque étape du processus. »
Le lancement d’une enquête formelle par la FAA indique que les maux de tête de Boeing dus à l’incident ne font probablement que commencer – et qu’il n’y aura pas de solution miracle.
L’enquête est distincte de l’enquête menée par le National Transportation Safety Board sur l’incident. Le site Internet du NTSB indique qu’il s’efforce de mener à bien ses enquêtes dans un délai de 12 à 24 mois.
Tous les avions Max 9 restent cloués au sol alors que la FAA et Boeing travaillent à créer et approuver un plan d’inspection des avions avant leur retour dans les airs.