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Les deux pays ont réussi à résoudre un différend qui dure depuis plusieurs décennies concernant le canal de Bystroe, dans lequel l’Ukraine est autorisée à poursuivre le développement du canal à condition que le projet respecte les réglementations en matière de protection de l’environnement, a annoncé le ministère roumain de l’Environnement.
Le ministère roumain de l’Environnement a annoncé samedi que, lors de la réunion des parties à la Convention d’Espoo à Genève, il a été décidé de proposer au Comité de mise en œuvre de la Convention, prévu pour février 2024, la suppression de l’avertissement adressé à l’Ukraine pour les travaux du canal de Bystroe, publiés en 2008.
Cette proposition est conditionnée à ce que les autorités ukrainiennes démontrent la conformité du projet avec la réglementation en matière de protection de l’environnement.
Le ministre roumain de l’Environnement, Mircea Fechet, s’est montré satisfait de la décision, déclarant que « le progrès significatif concernant la question de Bystroe réside dans le fait que l’Ukraine a reconnu non seulement la nécessité d’adhérer à toutes les obligations européennes pour un tel projet, mais aussi la capacité de le faire ».
« Les autorités ukrainiennes ont accordé une autorisation de protection de l’environnement pour le projet Bystroe, sous réserve du lancement d’un programme de surveillance des espèces d’intérêt dans le delta du Danube, comme l’esturgeon, et des écosystèmes protégés, avant le début des travaux », a déclaré Fechet.
Le ministre ukrainien de l’Environnement, Ruslan Strilets, a partagé la nouvelle de l’accord sur sa page Facebook, soulignant leur engagement en faveur de relations de bon voisinage, du respect du droit international et de la rectification des erreurs passées.
Le conflit remonte à 2004, lorsque l’Ukraine a commencé à approfondir le canal de Bystroe. La Roumanie s’est opposée au projet, exprimant ses inquiétudes quant au fait que la transformation du canal en une route pour les navires maritimes pourrait conduire à l’épuisement d’une partie importante du delta du Danube.
Le projet a été stoppé après une intervention internationale, mais les tensions ont ravivé en février 2023 lorsque le ministère ukrainien des Infrastructures a annoncé des travaux de maintenance sur la voie navigable.
(Cătălina Mihai | Euractiv.ro)