Customize this title in frenchLa SNCF condamnée après qu’un chat domestique a été écrasé par un train à la gare Montparnasse

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Un groupe de défense des animaux a assigné la SNCF en justice à la suite du tragique incident de Paris.

L’opérateur ferroviaire national français SNCF a été reconnu coupable de négligence pour avoir laissé un train partir alors que le personnel savait qu’un chat de compagnie se trouvait sur les voies.

Le chat a ensuite été écrasé et est mort.

L’incident, survenu à la gare Montparnasse en Paris en janvier, a laissé les propriétaires de l’animal sous le choc.

« C’est difficile de s’en remettre », a déclaré la propriétaire du chat, Georgia, à 30 Millions d’Amis (30 Millions d’Amis) – la fondation de défense des droits des animaux qui a poursuivi l’opérateur ferroviaire en justice.

De quoi la SNCF a-t-elle été accusée ?

Une affaire pénale contre la SNCF s’est ouverte lundi 19 juin à Paris, l’opérateur ferroviaire faisant face à l’accusation d’avoir « offensé involontairement un animal domestique‘, passible d’une amende potentielle de 450 €.

Cependant, 30 Millions d’Amis ont demandé que l’infraction soit élevée à « causer volontairement la mort d’un animal », ce qui est passible d’une peine beaucoup plus sévère allant d’une amende de 75 000 € à une peine d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à cinq ans.

Le 4 juillet, le tribunal de Paris a finalement condamné SNCF 1 000 € pour « négligence », concluant que la mort du chat avait été causée involontairement.

Des militants des droits des animaux ont organisé des manifestations contre l’incident et une pétition en ligne intitulée Justice for Neko a recueilli plus de 33 000 signatures. Le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin a déclaré à la chaîne d’information BMF TV qu’il était « particulièrement choqué » par l’incident.

Comment un chat domestique a-t-il pu se faire écraser par un train parisien ?

Georgia voyageait avec sa fille de 15 ans Melaïna en janvier lorsque leur chat Neko s’est échappé de son sac de transport. Neko s’est alors réfugié sous le TGV former attendant à la gare.

Ses propriétaires ont supplié les agents de retarder le former‘s départ, mais on aurait dit « que ce n’est pas leur problème, que ce n’est qu’un chat et qu’on aurait dû le tenir en laisse ».

Animaux domestiques sont autorisés à accompagner leurs propriétaires dans les trains SNCF soit dans un transporteur, soit en laisse, à condition que les autres voyageurs ne s’y opposent pas. À l’exception des chiens-guides, les animaux domestiques doivent être munis de billets de train, qui coûtent 7 €.

Un autre membre du personnel s’est efforcé d’aider les propriétaires, mais après 20 minutes de négociations et de tentatives pour ramener le chat en lieu sûr, le former aurait quitté la gare, tuant Neko qui était toujours sur les rails.

« J’ai vu Neko courir sous le train et… puis nous l’avons vu coupé en deux. C’était tellement violent », a déclaré Melaïna à 30 Millions d’Amis.

Les propriétaires se seraient vu offrir un billet gratuit à Bordeaux en compensation de leur animal mort.

Que dit la SNCF de l’incident ?

La SNCF a affirmé que le chat n’était pas visible sous le former lorsqu’il est parti et que le personnel n’était pas sûr qu’il soit toujours sur les rails. Ce n’est qu’une fois que le train a bougé que le chat est devenu visible, ont-ils ajouté dans un e-mail à Euronews Green en janvier.

L’opérateur du train a également souligné les dangers de descendre sur le vif former pistes, qui sont électrifiées.

Le former L’opérateur a déclaré qu’il « regrette ce triste incident » mais a ajouté qu' »il est strictement interdit de descendre sur les voies, ce qui mettrait en danger la vie des deux voyageurs ou de nos agents… les risques d’électrocution sont réels ».

Descendre sur les rails, voire se tenir trop près du bord de la plate-forme, comporte également des risques de collision avec un former. « L’effet de souffle lié à la vitesse de passage des trains peut même faire chuter une personne se tenant à moins de 1,50 m des voies », précise la SNCF.

« La SNCF est soucieuse de la cause animale et de la sécurité des animaux domestiques qui voyagent en train », a ajouté l’opérateur. « Ce n’est pas une situation qui nous laisse insensibles. »

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