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Pato O’Ward de McLaren est particulièrement bien placé pour proposer une comparaison directe entre une IndyCar et une voiture de F1.
Le pilote mexicain de 24 ans, O’Ward, est pilote à plein temps en IndyCar avec l’équipe McLaren dans la série américaine, mais a également été récemment confirmé comme pilote de réserve pour 2024 pour l’équipe de F1.
O’Ward a effectué quelques essais de rookie à Abu Dhabi, en participant aux FP1 avec la MCL60, avant de se voir confier la voiture pour le Young Driver Test de mardi pour une journée d’action intense au volant.
O’Ward compare les machines F1 et IndyCar de McLaren
O’Ward, qui a terminé quatrième au classement général du championnat IndyCar 2023 avec plusieurs podiums – bien que les victoires lui aient échappé pour la première fois depuis 2020 – connaît donc bien les exigences précises que les voitures de chaque série imposent à leurs pilotes.
À cette fin, le testeur McLaren a fait part de ses réflexions sur les qualités supérieures qu’offrent les machines de F1 par rapport à son cockpit habituel alors qu’il s’adressait aux médias, dont PlanetF1.com, après sa journée d’essais à Abu Dhabi.
« La Formule 1 est une fusée », a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé de comparer les machines.
« C’est une fusée comparée à l’IndyCar.
« La façon dont il tourne, dont il s’arrête, dont il accélère. La boîte de vitesses fonctionne très, très bien, pour être honnête, tout ce qui concerne la Formule 1 se trouve sur une autre planète.
« Il n’y a pas d’autre façon de décrire ce dont la voiture est capable à grande vitesse. Ce n’est en réalité qu’une fusée sur roues.
Quant à savoir s’il existe un endroit où l’IndyCar est une machine plus compétente, O’Ward était résolu.
« Sur un parcours routier ? Nulle part», dit-il.
« La F1 freine mieux, tourne mieux, elle accélère plus vite. La boîte de vitesses est beaucoup plus efficace.
« L’IndyCar est définitivement beaucoup plus physique sur les bras mais la F1 prend le gâteau sur le cou. Mais la F1 est une voiture bien plus performante à tous points de vue. »
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Pato O’Ward compare la McLaren 2023 à la machine 2022
O’Ward a également effectué des tests pour McLaren fin 2022 et a tenté de comparer à quel point la MCL60 – qui a terminé la saison 2023 comme l’une des machines les plus compétitives de la grille – est meilleure par rapport à la machine 2022.
« La voiture semblait beaucoup plus performante que l’année dernière », a-t-il déclaré.
« Je viens d’une IndyCar qui est une bête complètement différente de ce qu’elle est en Formule 1.
« Mais les voitures de F1, ce sont des voitures tellement performantes. La chose la plus difficile à faire dans ces voitures de F1 est… vous avez le pneu one-shot dans le composé tendre et vous pouvez franchir cette ligne très facilement.
« Mais il est également assez difficile de comprendre où se situe cette limite, car cette limite est tellement élevée par rapport à ce qui est normal. Vous en avez une idée dans un simulateur, mais ensuite, une fois que vous commencez à comprendre tous les G sous tous les angles différents, c’est là que vous commencez vraiment à ressentir de quoi la voiture est capable.
« J’ai finalement fait deux tours sur un medium, puis directement sur le soft et vous n’avez qu’une seule chance. C’est juste quelque chose sur lequel vous devez travailler et vous ne voulez certainement pas vous échauffer trop au début et détruire un train de pneus qui, en fin de compte, vous aiderait à vous améliorer.
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