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Lewis Hamilton a admis à Max Verstappen dans la salle de refroidissement du Canada que la Mercedes W14 « suce » dans les virages à basse vitesse, et Daniel Ricciardo pense que Hamilton essayait d’attraper Verstappen avec sa garde baissée.
Le Grand Prix du Canada a été un autre test crucial pour Hamilton et l’équipe Mercedes alors qu’ils cherchaient à prouver que leur GP d’Espagne bien amélioré avec le W14 amélioré n’était pas un succès ponctuel puisque l’équipe a remporté un double podium.
Et tandis que Hamilton a perdu une marche sur le podium en P3 au Canada, la marge finale du dominant Verstappen, qui a remporté une quatrième victoire consécutive, a été considérablement réduite une fois de plus.
Hamilton avait franchi la ligne 24 secondes derrière son ancien rival pour le titre Verstappen en Espagne, bien qu’au GP du Canada, ce déficit était tombé à 14 secondes, Verstappen ne jouissant pas de sa liberté habituelle de creuser un énorme écart après une première période de voiture de sécurité après celle de George Russell. coup de mur dans l’autre Mercedes W14.
Entre Verstappen et Hamilton sur la route se trouvait Fernando Alonso d’Aston Martin, et alors que le trio se dirigeait vers la salle de récupération après la course avant les célébrations du podium, Hamilton parlait à Verstappen de la course, lui disant que Mercedes « aspirait le virages à vitesse réduite ».
Verstappen n’a pas partagé de telles subtilités à propos du Red Bull RB19, et donc l’ancien coéquipier de Verstappen, Ricciardo, qui est revenu dans l’équipe pour F1 2023 en tant que troisième pilote, pense que Hamilton n’a pas obtenu ce qu’il cherchait, c’est-à-dire faire levier. informations clés de Verstappen alors qu’il était dans un état potentiellement « vulnérable ».
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S’exprimant dans le cadre d’une émission télévisée alternative du Grand Prix du Canada aux côtés de l’acteur et comédien Will Arnett, Ricciardo a déclaré: « C’est intéressant, vous savez, je le vois comme Lewis l’a abordé en pensant qu’il est vulnérable et pourrait baisser sa garde et essayer de obtenir des informations sur la voiture et les remettre à l’équipe.
« Mais Max ne lui en donnait pas trop. Tout était très blasé. J’ai été dans ces pièces suffisamment de fois pour savoir que vous devez toujours y être et ne pas vous complaire.
Verstappen a encore étiré son avance au championnat des pilotes avec cette victoire au GP du Canada, sa sixième de la saison et 41e au total pour égaler le décompte du regretté grand triple champion du monde Ayrton Senna.
Verstappen a maintenant 69 points d’avance sur son coéquipier de Red Bull, Sergio Perez, qui a vu son défi pour le titre s’effondrer avec une récente baisse de forme alarmante.