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Lance Stroll dit qu’il avait le « mauvais aileron arrière » sur son Aston Martin AMR24, ce qui a conduit à sa plainte « comme dans une catégorie différente » car il souffrait d’un manque de vitesse en ligne droite lors du Grand Prix du Japon.
Le Canadien a été impliqué dans une bataille acharnée au milieu de terrain pour les points mineurs sur le circuit de Suzuka, réalisant pas moins de cinq dépassements alors qu’il tentait de se frayer un chemin vers le top dix.
Lance Stroll : Un de ces week-ends à oublier
Aucun de ces événements n’a eu lieu dans les lignes droites, le pilote se plaignant du manque de vitesse en ligne droite de son AMR24.
Dire à son équipe à la radio que c’est « incroyable à quel point notre vitesse est dans la ligne droite », Stroll, désemparé, a ajouté : « C’est comme une catégorie différente. »
Après avoir gravi les échelons jusqu’à la 11ème place, derrière Tsunoda dans la lutte pour la position finale payante, Stroll a déclaré à l’équipe : « Je ne peux pas dépasser Tsunoda. Ce n’est pas possible! »
Stroll a finalement terminé à la 12e place, à un tour du vainqueur de la course Max Verstappen.
« C’était vraiment difficile avec la vitesse en ligne droite », a-t-il déclaré. « Je pense que nous avions simplement le mauvais aileron arrière sur la voiture.
« J’ai dû faire tous mes dépassements au virage 6, je ne pouvais dépasser personne dans les lignes droites juste à cause du manque de vitesse en ligne droite. Certaines choses seront stratégiques. Je pense que nous aurions pu faire différemment aujourd’hui.
« Donc juste un week-end difficile dans l’ensemble. Un de ces week-ends à oublier.
Il a ajouté : « La vitesse en ligne droite de la voiture était très mauvaise, donc quelques éléments à examiner. »
Il a révélé qu’il avait « une aile différente, des réglages différents » de son équipier Fernando Alonso qui a terminé P6.
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Lance Stroll critique une « stratégie très sous-optimale »
Stroll a révélé qu’Aston Martin avait envisagé un troisième arrêt au stand dans une tentative « désespérée » de marquer un point, mais perdant une position face à Nico Hulkenberg, cela a été déclaré nul et non avenu.
« C’était juste une décision désespérée d’essayer de marquer un point », a-t-il déclaré, « parce que nous avons fait deux arrêts très sous-optimaux et ensuite j’étais derrière Tsunoda en 11ème position avec le même pneu et ici, c’est déjà difficile de dépasser, et avec notre manque de vitesse en ligne droite, cela ne semblait tout simplement pas possible.
« J’espérais donc m’arrêter pour un soft et essayer de le récupérer à la fin, mais le pneu vient de mourir et nous avons fini par perdre une autre position. »
Il a ajouté : « Je pense que j’ai effectué mon plus long relais de toute la course en pneus tendres, donc une stratégie très sous-optimale. »
L’agacement de Stroll face à son manque de vitesse en ligne droite était tel que le pilote a même raté ses dépassements au virage 6.
« Je n’ai pas vraiment apprécié ça, c’est plus amusant de le faire en ligne droite avec de la vitesse », a-t-il déclaré. « Mais non, je plaisante, c’était cool.
«Cela a donné lieu à des courses amusantes, mais au final, c’est plutôt nul. Tout le week-end a été, vous savez, vraiment difficile et difficile d’en tirer quelque chose.
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