Customize this title in frenchL’ancien manager des Yankees, Joe Girardi, est fan de Denny Hamlin

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Getty Images

Joe Girardi, ancien manager des Yankees de New York.

Qui savait? Joe Girardi, l’ancien manager des Yankees de New York, est un grand fan de NASCAR. Et il aime particulièrement Denny Hamlin.

Joueur de baseball de grande ligue et fou de santé avoué, Girardi a déclaré à la légende de NASCAR Kevin Harvick sur le podcast « Happy Hour » de Harvick du 11 avril qu’il avait commencé à se lancer dans NASCAR alors qu’il jouait pour les Yankees.

Une fois de plus, le podcast Happy Hour de Harvick propose une interview percutante avec un professionnel extérieur à la course automobile.

Girardi a joué dans la MLB de 1989 à 2003, rebondissant principalement entre les Cubs de Chicago et les Yankees de New York. Il a terminé sa carrière de joueur avec les Cardinals de Saint-Louis. Girardi a cependant pris de l’importance en tant que manager des Yankees de New York. Il a dirigé l’équipe de 2008 à 2017.

Les Yankees ont remporté les World Series avec Girardi comme manager en 2009. Après avoir été licencié par les Yankees en 2017, Girardi a finalement été nommé manager des Phillies de Philadelphie en 2020.

Après un début épouvantable, il a été licencié par l’organisation des Phillies lors de la saison 2022. Girardi est maintenant analyste pour les Yankees sur le réseau OUI.


Comment Joe Girardi est devenu un fan de NASCAR

Le pilote NASCAR préféré de Girardi ? À la retraite. Même si c’est probablement Harvick, comme il le laisse entendre. Le favori de Girardi actuel le conducteur, cependant, est Denny Hamlin.

Lors de l’Happy Hour de Harvick, Girardi a expliqué son raisonnement pour « stanner » Hamlin : « Il est toujours dans le mix, quoi qu’il arrive. C’est excitant pour moi parce que c’est un champion, un gars qui est toujours dans le mix.

L’ancien manager des Yankees, Joe Girardi, raconte @KevinHarvick comment il est devenu un #NASCAR fan et quel pilote il soutient.

Girardi a déclaré à Harvick que l’entraîneur de longue date des Yankees, Gene Monahan, l’avait rendu accro à la course. « Gene m’a emmené à ma première course à Rockingham, en Caroline du Nord, puis j’ai continué à l’accompagner quelques [times] chaque année. »

Il a ensuite raconté à Harvick l’histoire de sa participation au Daytona 500 avec Monahan.

« Ce matin-là, nous nous sommes levés tôt et sommes venus en voiture. Et la course est sur le point de commencer, et Gene marche juste entre les voitures, et je me dis : « Est-ce qu’on ne va pas avoir des ennuis ? Ne devrions-nous pas nous mettre derrière le mur ? Ces gars-là ont fait démarrer les voitures. Mais tout le monde aimait Gene, et Gene faisait en quelque sorte ce que Gene voulait faire. J’en suis tombé amoureux.

Monahan travaille maintenant pour Hendrick Motorsports et possède un très controversé X (Compte Twitter.


Kevin Harvick est un bon intervieweur

Autant Girardi parlait de NASCAR, autant Harvick parlait de baseball. Harvick a admis qu’il était un fan du baseball majeur, surtout maintenant que la MLB se concentre sur « raccourcir le jeu

Harvick a demandé à Girardi son avis sur la question de savoir si le raccourcissement du match avait causé davantage de blessures aux joueurs, suggérant que c’était le cas. Mais Girardi a proposé un contre-point intéressant. En raccourcissant la partie, a déclaré Girardi, les joueurs jouent en fait « vingt parties de moins ».

Il s’agit d’une réduction « substantielle » de l’usure des joueurs, qui devrait allonger leur carrière. Girardi a déclaré qu’il ne croyait pas que les règles de l’horloge de lancement soient la raison d’une récente série de blessures graves chez les lanceurs.

Harvick et Girardi se sont ensuite penchés sur les qualités de leadership de Derek Jeter et Aaron Judge. Kevin Harvick continue de livrer un programme perspicace. Il est surprenant de voir le peu d’auditeurs qu’il a et le peu de followers de son émission sur X – moins de 5 000 au 11 avril 2024.

Brian S Hall couvre NASCAR, la LNH et les Michigan Wolverines pour Heavy.com. Il couvre les courses, l’automobile et la technologie depuis plus de 10 ans et co-anime un podcast sur la F1 et les courses, « Hard Compound ». Il réside à Ann Arbor, Michigan. En savoir plus sur Brian S Hall



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