Customize this title in frenchL’avantage que Ferrari et Aston Martin détiennent sur Red Bull à Monaco

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Certains experts respectés ont expliqué pourquoi ils pensaient que Red Bull pourrait être en tête ce week-end à Monaco.

Jusqu’à présent, Red Bull a remporté toutes les courses en 2023, avec 1-2 arrivées dans tous les Grands Prix sauf un organisés cette saison.

Cela a conduit l’équipe à établir une avance confortable dans le championnat des constructeurs, tandis que Max Verstappen et Sergio Perez sont intouchables en tête du championnat des pilotes alors que la paire semble prête à se battre pour le titre entre eux.

Mais la course de ce week-end à Monte Carlo représente l’événement le plus probable au cours duquel le départ dominant de Red Bull pourrait prendre fin, en raison de ses caractéristiques idiosyncratiques et de la probabilité d’incidents et d’accidents.

La vitesse moyenne très faible et les virages douloureusement lents signifient que la plus grande force de Red Bull, les films à grande vitesse, est quelque peu annulée – et joue sur les points forts de Ferrari et d’Aston Martin.

Apparaissant sur le podcast F1 Nation, l’animateur Tom Clarkson a postulé Charles Leclerc comme son pilote gagnant ce week-end, le héros local réparant les torts des appels stratégiques paniqués de Ferrari l’année dernière qui l’ont voué à la quatrième place après un départ en pole position.

« Il y a évidemment les Red Bulls – d’une efficacité dévastatrice tout au long de la saison, très rapides en ligne droite et bons dans les virages rapides », a déclaré Clarkson.

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« Mais quand vous regardez le GPS et que vous regardez la vitesse des voitures dans les virages lents, la Ferrari est plus rapide que la Red Bull dans les virages lents et jusqu’à présent cette année. Et l’Aston Martin est à la hauteur.

« Donc, quand vous regardez le record de Charles Leclerc sur les circuits urbains – deux pole positions à Bakou avec une voiture brillante dans les virages lents, je pense que Charles est mon argent pour la pole position cette fois-ci. Et sûrement la foudre ne frappera pas deux fois et Ferrari fera le travail dimanche. Je ne pense pas qu’il y ait un pilote plus rapide sur les circuits urbains sur un tour que Leclerc.

« Donc, si tout ce que je viens de dire se vérifie, et que la Ferrari est plus rapide que la Red Bull et l’Aston Martin dans les virages lents – et il n’y a pas de virages rapides à Monaco – il est mon argent pour la pole.

« Ferrari allait apporter quelques mises à jour au Grand Prix d’Imola le week-end dernier. Ils ont maintenant décidé de les retarder et ils vont apporter une mise à jour plus importante au Grand Prix d’Espagne le week-end prochain. Donc, ils utilisent une voiture qu’il connaît bien, ce sera la même spécification avec laquelle il a couru à Miami, et… vas-y Charles ! C’est mon avis en tout cas. »

Fernando Alonso peut-il briser son canard de 10 ans ?

La co-animatrice Natalie Pinkham a suggéré que le vétéran espagnol Fernando Alonso pourrait retrouver le chemin de la victoire ce week-end, après avoir décroché quatre podiums lors des cinq premières courses de la saison. L’Aston Martin AMR23 est connue pour être bonne dans les virages lents, et Pinkham pense que les allusions à la force d’Alonso ce week-end ne doivent pas être ignorées.

« Fernando Alonso nous a taquiné plus tôt dans la saison et a dit ‘Attendez juste jusqu’à Monaco’. C’est comme s’ils sentaient qu’ils seraient dans le rythme d’ici le week-end prochain », a-t-elle déclaré.

« Je suis vraiment intrigué par l’impact que la suppression d’Imola aura sur l’équipe.

« Donc, si vous regardez quelqu’un comme Mercedes, tant de battage médiatique autour d’eux apportant des mises à jour à Imola, ils vont se sentir très différents de ces mises à jour dans les rues de Monaco, d’autant plus que c’est une piste très impitoyable et que vous pouvez perdre des pièces – cher pièces – vous ne pouvez pas vraiment lire ces mises à niveau avant probablement Barcelone. Donc je veux dire, Mercedes sera-t-elle dans le combat ?

« Nous ne savons tout simplement pas. Il s’agissait d’améliorations importantes à venir à Imola – nacelles latérales, plancher et suspension avant. Quelle sera leur progression à Monaco ? Ou devront-ils en effet attendre l’Espagne pour voir leur plein effet ?

Clarkson a accepté la suggestion d’Alonso, soutenant le double champion du monde comme un candidat clé pour remporter sa première victoire depuis le Grand Prix d’Espagne 2013.

« Sur quels pilotes miseriez-vous votre maison, dans des conditions humides autour de Monaco pour ne pas vous tromper ? il a dit.

« Fernando Alonso est cet homme. S’il a une voiture aussi compétitive qu’une Red Bull et une Ferrari, ajoutez ces conditions, ajoutez le fait qu’il est là depuis 20 ans, il a déjà gagné deux fois en 2006 et 2007.

« Tout pointe légèrement dans la direction de Fernando Alonso et le numéro 33, gagne le numéro 33 pour lui. Et ce n’est pas seulement Fernando qui a parlé de Monaco dans la presse, le patron de l’équipe Mike Krack a également identifié cette course, tout comme Dan Fallows [technical director].

« Alors faites attention à Aston Martin, faites attention à Fernando Alonso et faites attention à Charles Leclerc et Ferrari. »



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