Customize this title in frenchLe junior Red Bull maintient la pression sur Nyck de Vries avec une victoire opportune

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Liam Lawson se rend impossible à ignorer pour Red Bull avec une autre victoire en Super Formula.

Après avoir terminé troisième du championnat de Formule 2 l’an dernier, Lawson est passé à la Super Formula pour la saison 2023 et a déjà posé un jalon pour la saison à venir.

Après quatre courses, le Néo-Zélandais est en tête du classement grâce à une victoire obtenue ce week-end à Autopolis et avec Nyck de Vries sous pression pour son siège AlphaTauri, Lawson apparaît comme le principal candidat si Red Bull décide de faire un changement.

Bien qu’il ne soit pas parti de la pole et que son coéquipier Tomoki Nojiri soit absent en raison d’un poumon effondré, Lawson a pu récupérer pour gagner la course et devancer Ritomo Miyata au classement 2023.

Son Team Mugen est déjà bien en tête au classement des Constructeurs avec 42 points d’avance sur le deuxième TOM’S Racing.

Lawson est le deuxième plus ancien membre actuel de l’équipe junior de Red Bull, seul Dennis Hauger l’ayant rejoint avant lui et possédant déjà une riche expérience derrière lui.

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Le joueur de 21 ans a déjà piloté dans 12 séries différentes et possède également une certaine expérience en F1 en tant que pilote de réserve pour Red Bull et AlphaTauri. Il a également testé l’AT02 et a fait ses débuts en FP1 au Grand Prix de Belgique 2022.

Helmut Marko a ouvert la porte à un éventuel transfert en F1 plus tôt ce mois-ci en discutant d’un remplaçant potentiel pour De Vries.

Le conseiller principal de Red Bull a exclu Daniel Ricciardo de prendre le siège et a suggéré que s’ils apportaient un changement, ils opteraient pour la jeunesse.

« Si le pire arrivait au pire, nous nous rabattrions sur notre vivier de jeunes talents », a déclaré Marko. «Nous parlons spécifiquement de Liam Lawson et Ayumu Iwasa. Ricciardo n’est pas un problème.

Si Lawson faisait le pas, il deviendrait le 14e diplômé de l’académie à accéder au siège de Toro Rosso / AlphaTauri. Sur ces 14, sept sont passés à Red Bull, mais seuls Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo et Max Verstappen peuvent prétendre avoir réussi leur progression.

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