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© Reuter. PHOTO DE DOSSIER : Un avion cargo Federal Express s’approche pour atterrir à San Diego, Californie, le 24 août 2020. REUTERS/Mike Blake/File Photo
Par Lisa Baertlein
LOS ANGELES (Reuters) – Le syndicat représentant plus de 6 000 pilotes chez FedEx (NYSE 🙂 a annoncé jeudi qu’il prévoyait de reprendre les négociations contractuelles avec de nouveaux dirigeants la semaine prochaine.
Le Conseil exécutif principal de FedEx, l’organe directeur de l’unité de l’entreprise de livraison au sein de l’Air Line Pilots Association (ALPA), a annoncé lundi avoir élu Billy Wilson comme nouveau président après que les membres du syndicat ont rejeté un contrat de principe avec l’entreprise en juillet.
Le Conseil national de médiation a confirmé son offre de convoquer une première séance de négociation entre l’ALPA et la direction de FedEx à Memphis les 6 et 7 novembre, a déclaré le syndicat à Reuters dans un courrier électronique.
FedEx n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
L’accord provisoire de FedEx rejeté par les pilotes prévoyait une augmentation de salaire de 30 % sur quatre ans et demi et une augmentation de 30 % de leurs anciennes retraites, selon l’ALPA.
Wilson a réclamé une rémunération à la hauteur de celle des pilotes d’autres compagnies aériennes, où les pilotes professionnels ont obtenu des augmentations significatives, reflétant leur pouvoir de négociation à une époque de pénurie de personnel.
Les pilotes d’American Airlines (NASDAQ :), représentés par l’Allied Pilots Association (APA), ont ratifié en août un accord qui augmente leur rémunération de plus de 46 % sur la durée de quatre ans de leur contrat.
Pendant ce temps, le rival de FedEx Colis uni Service (NYSE 🙂 propose une retraite anticipée aux pilotes dans un contexte de baisse de la demande pour les services de livraison aériens les plus rapides du secteur.