Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Les premières livraisons du Tesla Cybertruck devraient avoir lieu plus tard cette année, et il reste encore une poignée d’inconnues sur le camion futuriste. Au cours des dernières semaines, cependant, le PDG de Tesla, Elon Musk, a partagé quelques détails sur le véhicule, ainsi que certains inclus dans le dernier plan directeur du constructeur automobile. Dans son Master Plan 3 dévoilé le 5 avril dernier, Tesla précise que le Cybertruck disposera d’un pack batterie de 100 kWh. Cependant, il n’est pas clair si cela fait référence à un modèle de base ou à une autre variante spécifique, comme indiqué par La rue. La taille de la batterie est la même que celle des modèles S et X, la berline et le SUV haut de gamme de Tesla, bien que le camion soit un véhicule plus large et plus lourd que ceux-ci. Les rivaux de Cybertruck dans le secteur des camionnettes électriques incluent le Rivian R1T et le Ford F-150 Lightning, qui disposent respectivement de batteries de 135 kWh et 131 kWh. Le Cybertruck comprendra également une capacité de charge utile de 3 500 livres, une suspension pneumatique réglable et un stockage extérieur verrouillable mesurant environ 100 pieds cubes. Les spécifications finales du modèle de production n’ont pas encore été partagées par Tesla, bien qu’un certain nombre d’observations de Cybertrucks de pré-production aient été signalées autour de l’usine du constructeur automobile à Fremont, en Californie. De plus, le coût du Cybertruck n’est pas clair, mais certains prédisent un prix de base aussi bas que 40 000 $. Musk a également déclaré lors du récent appel aux résultats du premier trimestre que Tesla prévoyait un événement de livraison pour le Cybertruck, qui aura probablement lieu vers la fin du troisième trimestre. La production en volume du Cybertruck est prévue pour 2024. Pendant ce temps, Tesla termine toujours la chaîne de production du Cybertruck à Giga Texas, et la société construit des versions Alpha du camion à des fins de test. En ce qui concerne l’augmentation de la production, Musk a déclaré que le Cybertruck suivra une courbe en S similaire aux autres voitures de Tesla. Malgré une montée en puissance de production similaire, Musk a déclaré plus tôt ce mois-ci que le Cybertruck était un « produit très radical », ajoutant qu’il « n’est pas fabriqué de la même manière que les autres voitures ». Le 2 avril, Musk a tweeté qu’il avait parcouru la chaîne de production de Cybertruck à Gigafactory Texas pendant plusieurs heures, disant que ça « va être génial » et que ça « ressemble à l’avenir ». Quelques jours auparavant, Musk avait noté qu’il s’attendait à ce que le Cybertruck « change l’apparence des routes », faisant écho au sentiment ultérieur que le véhicule ressemblait à quelque chose du futur. La conception a été pour le moins polarisante, mais il est difficile de contester les plus de 1,5 million de réservations du véhicule. Se penchant sur un design de science-fiction et brutaliste, le responsable du design de Tesla, Franz von Holzhausen, a également souligné à quel point l’entreprise avait l’intention de créer quelque chose de totalement nouveau. Photo de Mira Shahan et Brendan Miles, CleanTechnica. « Nous avons éloigné les gens de leur zone de confort normale et leur avons apporté quelque chose qui est juste radicalement différent et qui sera dans la rue radicalement différent et, vous savez, si vous n’êtes pas habitué à l’attention, cela pourrait être un peu difficile dans le début », a déclaré von Holzhausen en janvier. Publié à l’origine sur EVANNEX. par Peter McGuthrie. Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
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Customize this title in frenchLes dernières déclarations d’Elon Musk sur le Tesla Cybertruck
