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© Reuter. PHOTO DE DOSSIER : Le logo Volvo est visible sur un camion à vendre à Linden, New Jersey, États-Unis, le 23 mai 2022. REUTERS/Andrew Kelly/File Photo
(Reuters) – Le syndicat United Auto Workers (UAW) a déclaré mercredi qu’environ 3 900 membres représentant Volvo (OTC 🙂 Mack Trucks, propriété du groupe Volvo, avaient ratifié un nouveau contrat de cinq ans aux États-Unis, mettant ainsi fin à une grève de 39 jours suite à son rejet. d’un accord antérieur.
L’UAW et Mack Trucks étaient parvenus à un accord de principe en octobre prévoyant une augmentation de salaire de 19 %, mais les travailleurs syndiqués l’ont massivement rejeté et ont déclenché une grève.
L’accord prévoyait également une prime de ratification de 3 500 dollars, des prestations de retraite améliorées et une réduction du temps nécessaire pour atteindre le salaire le plus élevé, mais certains travailleurs de Mack se sont plaints que l’augmentation était trop faible pour suivre l’inflation.
« Après 39 jours de grève, les membres de l’UAW chez Mack Trucks ont voté à 93 % pour ratifier leur nouveau contrat avec des améliorations locales significatives », a déclaré le syndicat dans un message publié sur la plateforme de messagerie X, anciennement connue sous le nom de Twitter.
Mack Trucks a déclaré que le nouveau contrat garantissait « une croissance significative des salaires » et couvrait ses employés dans ses installations en Pennsylvanie, dans le Maryland et en Floride.
Cependant, l’UAW et Mack Trucks n’ont pas révélé les détails du nouveau contrat et n’ont pas répondu aux demandes de commentaires.
L’accord intervient alors que l’UAW est en plein vote de ratification du travail chez les trois grands constructeurs automobiles de Détroit, où les travailleurs ont fait grève pendant plus de six semaines pour réclamer de meilleurs salaires, de meilleures conditions de travail et des ajustements au coût de la vie.
L’accord de principe de General Motors (NYSE 🙂 avec le syndicat a été ratifié alors que les votes étaient comptés mercredi. Le vote chez Ford (NYSE 🙂 et Stellantis (NYSE 🙂 est toujours en cours, et les travailleurs des deux entreprises étaient favorables à la ratification avec des marges confortables.
Mack Trucks, racheté par Volvo en 2000, est l’un des plus grands fabricants de camions moyens et lourds en Amérique du Nord.