Customize this title in frenchLes « plus grands changements » de Red Bull se moquent de la tentative de ses rivaux de réduire l’écart : PlanetF1

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Alors que les rivaux s’efforçaient d’apporter des améliorations qui, espérons-le, réduiraient l’écart avec Red Bull, Christian Horner affirme que le plus grand changement qu’ils ont apporté au RB19 était la « livrée ».

Red Bull aborde la dernière course de la saison à Abu Dhabi avec les deux titres de champion en poche, ainsi que de nombreux records de Formule 1.

Du plus grand nombre de victoires en une saison au record de McLaren pour le plus grand nombre de victoires consécutives, Red Bull a également marqué plus de points que n’importe quelle équipe de l’histoire de la F1 en une seule campagne.

Les « changements de livrée » ont été les plus grandes améliorations de Red Bull

Et selon Horner, ils ont fait tout cela sans apporter d’amélioration significative à la piste depuis les vacances d’été.

« Je veux dire, les changements les plus importants que nous avons eu ont été des changements de livrée », a-t-il déclaré avec un sourire à Abu Dhabi.

Le Britannique attribue le succès de Red Bull à la régularité, tandis que l’ordre hiérarchique en constante évolution parmi ses rivaux signifie également qu’aucune équipe ne s’est lancée dans un défi durable.

« Bien sûr, à différents moments de la saison, nous avons eu différents concurrents qui nous ont donné du fil à retordre, que ce soit Aston Martin qui a très bien démarré la saison », a-t-il déclaré.

« Je veux dire, si vous repensez à Monaco, cela se résumait simplement aux qualifications. Ce n’est qu’un tour de qualification qui a déterminé cette course.

« Et puis plus récemment, McLaren nous a vraiment apporté un défi de taille lors de certaines courses très récentes, nous avons eu Ferrari là-bas également et Mercedes de temps en temps aussi. » Donc, le choix du concurrent varie.

« Je pense que là où nous avons été particulièrement forts, c’est que nous avons réussi à atteindre ce niveau de cohérence sur de nombreux circuits, conditions et circonstances différents. »

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De « l’équipe du parti » à des prétendants sérieux

Ayant rejoint Red Bull en 2005, Horner est le chef d’équipe le plus ancien sur la grille avec le Britannique à la barre pour sept titres du monde et six championnats des constructeurs.

Red Bull a remporté les trophées pour la première fois en 2010 avec Sebastian Vettel, ce qui était le début d’une série de quatre années avec Max Verstappen regagnant le titre des pilotes en 2021 avant que Red Bull n’ajoute le doublé la saison suivante.

Cette année, ils ont encore réussi le doublé dans ce que leurs rivaux craignent comme le début de l’ère Red Bull.

« Je pense que la leçon de la vie et de ce métier est qu’il faut célébrer chaque succès. Parce que vous ne savez pas quand le prochain arrivera », a déclaré Horner.

« Et je pense que nous sommes arrivés dans ce sport il y a un peu moins de 20 ans et étions perçus comme l’équipe du parti, comme ne prenant peut-être pas la vie aussi au sérieux que certains de nos homologues et nous avons construit l’équipe, et en 2009, nous avons commencé gagnant.

« En 2010, nous avons ensuite commencé à remporter des championnats, et cette période a été une période dorée avec Sebastian Vettel. Mais ensuite, un changement majeur de réglementation et des circonstances indépendantes de notre volonté nous ont privés de notre capacité à être compétitifs.

« C’était une période difficile, mais ce dont j’étais extrêmement fier, c’est que toute l’équipe, l’équipe de base, était vraiment soudée pendant cette période.

« Et une fois que nous avons obtenu un groupe motopropulseur qui nous a mis en position de pouvoir à nouveau concourir, nous l’avons réellement utilisé et donc, il y a eu des moments au cours de cette sécheresse de sept ans où il nous a semblé irréalisable de revenir à la victoire. jours de 2010 à 2013, mais je pense que cela montre simplement que si vous avez un objectif clair, si vous croyez dans les gens qui vous entourent et si vous travaillez collectivement en équipe, alors tout est réalisable.

Lire ensuite : « Autorisé par le pilote » – Helmut Marko soutient les affirmations de Lewis Hamilton de Red Bull

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