Customize this title in frenchL’Est de Londres se transforme en dépotoir de masse avec des détritus débordant dans les rues alors que Lord Alan Sugar et le célèbre magasin beigel de Brick Lane critiquent le conseil après que les travailleurs des poubelles se soient mis en grève pour les salaires.

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUne partie de l’est de Londres s’est transformée en un immense dépotoir avec d’immenses monticules d’ordures débordant dans les rues alors que les éboueurs se lancent en grève pour obtenir des salaires.Des entreprises et des habitants furieux ont fustigé le conseil de Tower Hamlets alors qu’un débrayage de deux semaines des éboueurs a vu s’accumuler des monticules de sacs poubelles noirs, de boîtes en carton et de caisses en plastique non collectés. Les montagnes de déchets se sont rassemblées dans le haut lieu touristique de Brick Lane, incitant l’une des entreprises les plus célèbres de la rue, le Beigel Shop, à prendre les choses en main en les apportant elles-mêmes à la décharge.Lord Alan Sugar, originaire de l’Est de Londres, a été consterné après avoir été confronté à un « tas d’ordures » à Bethnal Green Road, tandis qu’il y avait également des monticules de détritus laissés par les étals du marché à Whitechapel Road.Cela survient après que plus de 200 employés municipaux de l’autorité locale dirigée par Aspire ont quitté leur emploi le 18 septembre, lorsque les membres d’Unite ont rejeté l’offre salariale du gouvernement local national d’une augmentation forfaitaire de 1 925 £. L’offre est inférieure au taux d’inflation, a indiqué le syndicat. Les photos montrent des tas de sacs poubelles noirs non collectés, de boîtes en carton et de caisses en plastique noir vides jetées par les étals du marché sur Whitechapel Road, Tower Hamlets. Les poubelles débordaient aujourd’hui sur Whitechapel Road à Tower Hamlets alors qu’une grève des poubelles de deux semaines commençait Cela survient après que plus de 200 employés du conseil municipal de Tower Hamlets se soient retirés suite à un conflit sur les salaires. La grève de deux semaines a débuté le 18 septembre. Sur la photo : Whitechapel RoadDepuis lors, les déchets s’accumulent sur les trottoirs et les propriétaires d’entreprises affirment qu’ils doivent payer 400 £ par semaine pour les collecter. Le Beigel Shop a dû débourser 150 £ lorsque le personnel a dû transporter une camionnette pleine de détritus jusqu’à la décharge cette semaine. Le directeur Ellis Zelum a déclaré aujourd’hui à l’Evening Standard : « Nous avons dû vider un chargement hier parce que notre cour en était pleine et nous ne voulons pas attirer les souris ou les rats. »Lord Alan Sugar s’est joint au chœur des personnes se plaignant de cette vue. Écrivant sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter, il a déclaré : « Je traverse Bethnal Green Road à Hackney, mon ancien manoir. Je suis choqué par le tas d’ordures qui jonchent les trottoirs. Ce ne sont pas des jours, cela ressemble à des semaines. Que se passe-t-il???’La société privée de gestion des déchets Bywater a été embauchée par le conseil de Tower Hamlets pour ramasser la montagne de déchets. Les immeubles de grande hauteur, les marchés, les zones commerciales et les routes principales seront ciblés par l’opération de nettoyage, a indiqué le conseil. Lutfur Rahman, maire exécutif de Tower Hamlets, a déclaré : « Nous apprécions notre personnel de première ligne et savons à quel point il travaille dur. Cette grève est un conflit salarial national et ne se limite pas aux problèmes locaux. Il s’agit en fait d’une réponse à la crise très réelle du coût de la vie ressentie par les familles à travers le pays.« Naturellement, nous sommes déçus par la grève, car garder les rues de Tower Hamlets propres et sans déchets est notre priorité. Un tas de détritus provenant de poubelles débordantes sur Crisp Street à Tower Hamlets lundi Dans le quartier touristique voisin de Brick Lane, des tas de sacs poubelles noirs et roses remplis d’ordures pourries bordent la rue devant les magasins. Sur une autre photo, on peut également voir une pile de déchets entourant un arbre. La commune a engagé une entreprise privée de gestion des déchets pour lancer une opération de nettoyage afin de collecter les déchets accumulés. Sur la photo : Whitechapel Road Des sacs noirs contenant des déchets s’entassent aujourd’hui dans Martha Street, près de la gare de Shadwell. Des sacs poubelles contenant des déchets s’entassent cet après-midi devant une école primaire de Martha Street. »Nous nous excusons auprès de nos résidents et de nos entreprises et voulons leur assurer que nous faisons de notre mieux pour maintenir les services partout. » Annonçant les grèves plus tôt ce mois-ci, la secrétaire générale d’Unite, Sharon Graham, a déclaré : « Nos membres fournissent des services municipaux essentiels en première ligne. « Malgré les rôles essentiels que nos membres assument, leur employeur estime qu’il est acceptable de proposer ce qui équivaut à une nouvelle réduction de salaire en termes réels, à un moment où ils n’arrivent de plus en plus à joindre les deux bouts.« Unite ne recule jamais dans le soutien à ses membres et s’engage à améliorer leurs emplois, leurs salaires et leurs conditions. « Unite fournira aux membres de Tower Hamlets son soutien complet. »Tower Hamlets est actuellement dirigé par Aspire, un parti politique local formé par l’actuel maire Luftur Rahman sous le nom de Tower Hamlets First.Tower Hamlets First a été radié du registre des partis politiques après la découverte d’incidents de fraude électorale et de faute professionnelle, M. Rahman lui-même ayant été interdit de se présenter à des fonctions publiques pendant cinq ans en 2015 après avoir été reconnu coupable d’infractions électorales.Un tribunal électoral a déclaré M. Rahman personnellement coupable, ou coupable par ses agents, de chefs d’accusation, notamment de fausses déclarations sur un candidat, d’administration de subventions municipales d’une manière constitutive de corruption électorale et d’intimidation spirituelle d’électeurs. Cependant, cela ne l’a pas empêché de planifier un retour à la politique et, en 2022, il a été réélu maire de l’arrondissement de l’est de Londres avec plus de 40 000 voix.L’homme politique né au Bangladesh a salué la taille de sa majorité dans la région abritant une importante communauté bengali, ce qui, selon lui, représente une augmentation par rapport aux résultats des élections précédentes.Après son élection, M. Rahman a déclaré qu’il supprimerait les quartiers controversés à faible trafic (LTN), qui limitent la circulation dans les zones résidentielles.S’exprimant l’année dernière, l’un des rivaux de M. Rahman, Andrew Wood, conseiller indépendant de Canary Wharf, a reconnu qu’il avait réussi à unir ses partisans bengalis et les électeurs blancs de la classe ouvrière mécontents des LTN. »Les élections sont gagnées ou perdues, selon la manière dont la communauté bengali britannique décide d’attribuer ses voix », a déclaré M. Wood. »Si Lutfur gagne, c’est à cause d’une combinaison de cela et des votes de la classe ouvrière blanche, à cause de la question du LTN en particulier. »La semaine dernière, M. Rahman a tenu sa promesse après avoir annoncé qu’il supprimerait le LTN qui était en place sur les routes autour du célèbre marché aux fleurs de Columbia Road, Brick Lane et Old Bethnal Green Road.Les jardinières, les bornes verrouillables et les caméras qui surprennent les conducteurs à Bethnal Green seront désormais supprimées, malgré une enquête montrant que de nombreux habitants de la région souhaitaient qu’ils restent en place.En prenant la décision, M. Rahman a déclaré : « Alors que les LTN améliorent la qualité de l’air dans leur voisinage immédiat, ils poussent le trafic vers les artères environnantes, généralement habitées par des résidents les moins aisés. »Il a ajouté qu’une « proportion importante » de l’économie locale de l’arrondissement est « dépendante de l’utilisation de la voiture, en particulier parmi les travailleurs les moins bien payés tels que les chauffeurs de taxi, les coursiers, les petites entreprises et les commerçants du marché ».

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