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Lewis Hamilton a fait l’objet d’une enquête de la part des commissaires de la FIA pour deux incidents distincts survenus lors du Grand Prix du Qatar.
Hamilton s’est retrouvé devant les commissaires sportifs après son abandon au premier tour du GP du Qatar, le pilote Mercedes ayant fait l’objet d’une enquête pour deux incidents différents malgré sa courte participation à la course.
Le septuple champion du monde a abandonné au virage 1 dans le premier tour à la suite d’une collision entre lui et son coéquipier Mercedes George Russell alors que Hamilton tentait de dépasser par l’extérieur après avoir fait un excellent début de course.
Lewis Hamilton enquête sur la collision avec George Russell
Le rôle de Hamilton dans l’incident avec Russell, pour lequel il a depuis endossé l’entière responsabilité et le blâme, a fait l’objet d’une enquête de la part des commissaires sportifs qui ont jugé qu’aucune autre mesure n’était nécessaire contre le pilote britannique.
Enquête pour avoir prétendument provoqué une collision, une violation du Code Sportif International de la FIA, le verdict des commissaires sportifs a été détaillé dans les heures qui ont suivi la course.
« Voitures 44 [Hamilton]63 [Russell] et 1 [Verstappen] est entré dans le virage 1 en largeur avec [Hamilton] j’essaie d’avancer [Russell] à l’extérieur », ont-ils déclaré.
« Lors du virage, la roue arrière droite du [Hamilton] est entré en contact avec le bord avant gauche de [Russell]provoquant [Hamilton] pour sortir de la piste. [Russell] a également fait un tête-à-queue mais a ensuite pu continuer la course.
« Bien que l’on puisse faire valoir que [Hamilton] était majoritairement fautif, les commissaires sportifs, tenant compte du fait que l’incident s’est produit dans le tour 1 et que plusieurs voitures étaient impliquées, déterminent que l’incident est considéré comme un incident typique du « tour 1, virage 1 » et qu’aucun pilote n’est entièrement responsable. Aucune autre mesure n’est donc prise.
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Lewis Hamilton fait l’objet d’une enquête pour avoir traversé la piste
La course étant neutralisée sous la voiture de sécurité, Hamilton a décidé de revenir vers la voie des stands en traversant la piste directement à pied afin d’atteindre le bon côté du tarmac.
Mais, alors que la course était en cours, il s’agissait d’une violation présumée de l’article 26.7 (b) du Règlement sportif de la F1 – et Hamilton a été dûment reconnu coupable.
Il a reçu un blâme, le premier de la saison, ainsi qu’une amende de 50 000 €. Toutefois, 25 000 € de cette amende seront suspendus à condition que Hamilton ne commette plus d’infractions d’ici la fin de la saison.
« Les commissaires ont entendu le conducteur de la voiture 44 [Hamilton]représentant de l’équipe et examiné les preuves vidéo », lit-on dans le verdict.
« Après une chute hors course au premier tour,[Hamilton] a abandonné sa voiture dans les graviers et a couru vers les stands. Il traverse ainsi la piste qui était alors sous tension et atteint le bord intérieur de la piste quelques secondes avant [Russell] arrivé à grande vitesse après la sortie des stands. Il a ensuite continué à marcher le long de la piste jusqu’à finalement sortir de la piste.
« Lors de l’audience, [Hamilton] s’est excusé et s’est rendu compte que la situation aurait pu être très dangereuse pour lui ainsi que pour les conducteurs qui approchaient. Les commissaires sportifs ont insisté sur le fait que traverser une piste sous tension peut provoquer des situations extrêmement dangereuses et que les pilotes doivent y être très prudents.
« En plus d’imposer une amende importante (qui est partiellement suspendue), les Commissaires Sportifs réprimandent également le pilote en gardant à l’esprit que recevoir un certain nombre de réprimandes au cours d’une saison entraînera une pénalité de conduite importante conformément à l’article 18.2 du Règlement de Formule FIA. Un seul règlement sportif.
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