Customize this title in frenchLewis Hamilton en a marre de sonner comme un « disque battu » avec les demandes de voitures Mercedes : PlanetF1

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Lewis Hamilton a déclaré avoir eu du mal avec l’équilibre de son W14 au cours d’un long Grand Prix de Hongrie.

Parti de la pole position après un méga tour de qualification qui l’a vu prendre le meilleur sur Max Verstappen samedi, Lewis Hamilton n’a été relégué qu’à la quatrième place de la course après avoir perdu des positions au départ de la course.

Alors que Hamilton a fait un début de course raisonnable, Verstappen a fait une meilleure escapade pour prendre l’avantage dans le virage 1 – le mouvement a pris Hamilton à contre-pied au point où il a perdu sa position face à Lando Norris et Oscar Piastri derrière.

Lewis Hamilton: Mercedes a encore beaucoup de travail à faire

Alors que samedi laissait entendre que la W14 avait fait un pas en avant significatif, cela s’est avéré une fausse aube car la course a montré à quel point Mercedes était encore loin derrière en termes de rythme de course, car Red Bull et McLaren semblaient en avoir plus en main.

« La voiture n’est pas beaucoup plus rapide. Ce week-end, c’était plus rapide, et nous ne savons pas quelle en est la raison », a déclaré Hamilton après la course.

« Je veux dire, nous avons généralement une aile plus grande et certaines des autres, comme les Red Bulls par exemple, mais ils semblent avoir plus d’appui de leur plancher.

«Nous avons donc beaucoup de travail à faire. Comme un disque rayé, je dois juste continuer à dire aux gars où nous devons aller dans cette direction.

« J’aimerais donc voir cela cette année ou, au moins, sur la voiture de l’année prochaine. »

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Hamilton a expliqué que le rythme qui lui arrivait au fur et à mesure que la course avançait était dû à l’amélioration de l’équilibre de la voiture au fur et à mesure que la course avançait, lui permettant de mettre la pression sur Sergio Perez dans les phases finales.

Mais cette position était aussi loin que Hamilton aurait pu aller si tous les aspects de sa course avaient été optimisés, car il a risqué de deviner comment cela aurait pu se passer s’il n’avait pas perdu trois positions au départ.

« Je pense que nous avons peut-être pu terminer troisième avec un départ un peu meilleur, mais quatrième, c’est toujours bien », a-t-il déclaré.

« Nous étions tout simplement trop lents dans les premiers relais. L’équilibre n’était pas bon. La voiture était juste lente. Puis l’équilibre s’est beaucoup amélioré sur la fin et, d’un coup, j’ai pu mettre la pression, mais c’était trop tard.

Lewis Hamilton: La réalité est que Mercedes n’est pas assez rapide

Mais, malgré le revirement de fortune de samedi à dimanche, Hamilton a déclaré qu’il ne quittait pas la Hongrie en se sentant découragé par ses perspectives et celles de l’équipe.

« Déçu? Non, je pense qu’il est évident que nous ne sommes pas les plus rapides », a-t-il déclaré.

« Nous n’avons pas la voiture la plus rapide et je pense que je suis vraiment fier de moi et du travail que nous avons fait hier pour obtenir la pole position, pour surpasser le champion du monde et les deux autres voitures qui sont plus rapides que nous.

« Aujourd’hui, c’est la réalité. La réalité est que nous ne sommes pas assez rapides. Ils m’ont dit la stratégie ce matin, je serais au moins six, cinq dixièmes plus lent que les Red Bulls. Le combat n’était pas avec Max, mais nous espérions pouvoir combattre les McLaren. Mais ils étaient aussi trop rapides pour nous.

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