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L’actualité F1 de mardi est une sélection variée, avec la toute première livrée 2024 de la nouvelle saison dévoilée dans le processus – bien qu’avec un avertissement limité.
McLaren a abandonné la livrée de la MCL38, comme ils ont nommé leur nouvelle voiture, pour devenir la première équipe à dévoiler ses couleurs pour la saison 2024 – et cela a rendu l’année un peu plus réelle à l’approche du premier tour.
Il y a beaucoup de choses à rattraper si vous avez manqué quelque chose, mais n’ayez crainte, nous avons ce qu’il vous faut ici.
McLaren lance tôt la livrée F1 2024
McLaren a annoncé l’arrivée de la MCL38 mardi après-midi avec un retour à son ancien schéma de dénomination sur ses voitures, ainsi qu’un changement de palette de couleurs.
Fini le bleu vu sur les voitures de la saison précédente, la papaye et le noir dominent désormais la voiture cette année pour lui donner une palette de couleurs distinctement semblable à celle d’un « tigre ».
Le « véritable » lancement de la voiture aura lieu le 14 février après le lancement de la livrée mardi, les travaux se poursuivant à un rythme soutenu à la base de l’équipe de Woking pour préparer la voiture pour la saison.
En savoir plus: McLaren surprend le monde de la F1 avec le lancement soudain de la livrée MCL38
Mercedes dit à ses rivaux de « surveiller cet espace » pour améliorer les arrêts aux stands
Même s’ils ont été en tête du classement pendant si longtemps, l’équipe des stands de Mercedes a souvent opté pour la cohérence plutôt que pour la vitesse pure lorsque leurs pilotes étaient dans la voie des stands.
Après une 7e place au classement DHL Fastest Pit Stop la saison dernière, Toto Wolff a déclaré que l’équipe mettra tout en œuvre pour essayer de s’améliorer dans ce domaine la saison prochaine.
« Je pense que les réglementations, telles qu’elles ont été présentées il y a quelques années, nous les avons interprétées d’une manière très conservatrice », a détaillé Wolff au Telegraph.
« Et nous avons vu d’autres équipes faire les choses différemment. Alors surveillez cet espace. Je pense que ça va être très différent.
En savoir plus: « Surveillez cet espace » – Toto Wolff s’attend à de grandes améliorations de Mercedes après un investissement clé
Exclusif : Christian Horner fixe l’objectif de Sergio Perez alors que le combat de 2025 l’attend
Christian Horner nous a parlé de ce que Sergio Pérez doit faire pour conserver son siège Red Bull l’année prochaine, le pilote mexicain étant en première position pour rester chez Red Bull – étant donné qu’il a le siège pour lui tout seul pour le moment.
Il est susceptible de faire face à la pression des autres pilotes de Red Bull, Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda et Liam Lawson, en termes de concurrence pour ce volant alors que son contrat avec Red Bull entre dans sa dernière année.
« C’est celui de Checo [Perez] siège », a déclaré Horner en exclusivité à PlanetF1.com.
« Il est dans la voiture parce que nous pensons qu’il est le bon pilote maintenant.
« C’est à lui, au cours des neuf prochains mois, de démontrer que nous pensons ainsi pour 2025.
« Bien sûr, nous avons beaucoup de talent dans la piscine avec Daniel, Liam, Yuki. [Tsunoda]. Alors le temps nous le dira.
En savoir plus: Exclusivité Christian Horner : le défi Sergio Perez défini alors que le combat Red Bull 2025 commence
Le Grand Prix de Madrid se rapproche pour 2026 ?
Un rapport espagnol affirme qu’un « accord à long terme » pour que Madrid rejoigne le calendrier de Formule 1 serait sur le point d’être conclu, avec une annonce qui pourrait intervenir dès la semaine prochaine concernant l’adhésion de la capitale espagnole au calendrier à partir de 2026.
journal espagnol COMME a couvert en détail les développements autour de Madrid depuis que les rapports selon lesquels la ville espagnole souhaitait rejoindre la Formule 1 ont été révélés, même si cela pourrait éventuellement signifier la fin du mandat de Barcelone en tant qu’hôte du Grand Prix d’Espagne.
PlanetF1.com a contacté la Formule 1 à propos de ces rapports.
En savoir plus: Grand Prix de Madrid : évolution majeure alors que les jours de Barcelone semblent comptés
Mercedes recrute un junior prometteur dans ses rangs pour 2024
Mercedes a choisi son nouveau pilote junior pour entrer à la F1 Academy en 2024, et a recruté la pilote française Doriane Pin pour ce rôle.
La jeune femme de 20 ans est déjà membre du projet Iron Dames, visant à promouvoir les femmes dans le sport automobile, mais ses réalisations l’ont vue concourir dans des voitures LMP2, participant aux 24 Heures du Mans aux côtés de l’ancien pilote de F1 Daniil Kvyat l’année dernière. , remporter le titre du Ferrari Challenge Europe en 2022 et terminer deuxième du Championnat d’Asie du Sud-Est de Formule 4 la saison dernière.
À propos de son parcours pour l’année à venir, Pin a déclaré : « Je suis incroyablement heureuse de rejoindre le programme Junior du Mercedes-AMG F1 Team et de représenter l’équipe à la F1 Academy cette année avec Prema Racing. Un nouveau chapitre commence et je suis fier de franchir cette prochaine étape au sein d’une équipe aussi prestigieuse et avec le projet Iron Dames.
« Je suis reconnaissant de leur confiance et honoré de courir pour leurs couleurs. Passer à la monoplace était un objectif clair dans ma carrière, et évoluer dans cet environnement est une belle démarche. Je travaille très dur pour atteindre le plus haut niveau de ce sport et j’ai hâte de courir. »
En savoir plus: Mercedes ajoute de nouveaux « talents passionnants » au programme junior avant la campagne 2024