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Bien que Max Verstappen soit peut-être au-delà d’eux pour le moment, le directeur de l’équipe McLaren, Andrea Stella, a déclaré que Ferrari et Mercedes semblaient être « à la portée » de la MCL38.
McLaren a marqué le double des points grâce à Lando Norris et Oscar Piastri à Bahreïn, avec leur voiture dans la lutte très encombrée derrière Red Bull lors de l’ouverture de la saison ce week-end.
McLaren vise Mercedes et Ferrari pour des enjeux de compétitivité
Reportage supplémentaire de Thomas Maher
Stella a déclaré que McLaren avait réalisé un énorme gain de 1,8 seconde sur un tour en qualifications à Bahreïn par rapport à la même période la saison dernière, avec un énorme plan de mise à niveau en 2023 associé à une réglementation stable pour la saison 2024.
Même si les autres équipes se sont encore améliorées avec McLaren, elles sont désormais en lice dans le peloton de chasse depuis le début, contrairement à ce qu’elles étaient lorsqu’elles avaient fait un énorme bond en avant dans la seconde moitié de la saison dernière.
Même si le directeur de l’équipe admet que le champion du monde en titre n’est pas tout à fait sur leur radar pour l’instant, il s’intéresse beaucoup à Mercedes et Ferrari pour se battre pour « le meilleur des autres » – peut-être même en faisant venir la sœur Red Bull de Sergio. Perez dans l’équation plus tard.
« Pour le moment, cet écart avec Max ne correspond pas nécessairement au paramètre principal que nous examinons », a expliqué Stella aux médias, notamment PlanetF1.com à Bahreïn.
« Je regarde davantage l’écart avec Merc et Ferrari, qui semblent à portée de main, disons.
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« Voyons où nous en serons à Djeddah, cela devrait être un tracé de circuit plus favorable pour notre voiture, et je pense qu’après avoir vu Bahreïn et Djeddah, nous aurons alors une bonne évaluation en termes de compétitivité.
« Bahreïn a été une course très forte pour Red Bull, même en 2023. Ils ont semblé capitaliser sur les caractéristiques de leur voiture.
« L’année dernière, ils étaient à peu près la seule voiture capable d’utiliser des pneus tendres en course et, cette année, ils étaient encore une fois la voiture capable d’utiliser deux pneus tendres en course parce qu’ils pouvaient contrôler la dégradation.
« Donc, comme il s’agit d’une stratégie différente, d’une utilisation des pneus différente, pour le moment, je ne regarde pas vraiment Max. Au contraire, Perez pourrait être le prochain.
« Par exemple, nous avons la Merc, puis la Ferrari, puis Perez, puis Max. Il y a quelques étapes avant de penser à la victoire, mais ces étapes ne sont pas trop grandes, disons, ce qui est un aspect encourageant que nous retenons de ce week-end.
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