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Toto Wolff a qualifié les performances de Mercedes à Bahreïn de « décevantes », après qu’un problème de refroidissement de leur groupe motopropulseur ait laissé les performances inutilisées ce week-end.
George Russell et Lewis Hamilton ont dû refroidir leur groupe motopropulseur plus que prévu dans les conditions de course, ce qui, selon Wolff, leur a coûté jusqu’à six dixièmes de seconde par tour lors de la course de samedi.
Mercedes « espère » rebondir après une performance « décevante » à Bahreïn
Russell et Hamilton ont réussi à franchir la ligne d’arrivée respectivement cinquième et septième alors que Mercedes a débuté la saison à Bahreïn ce week-end, Hamilton prédisant qu’ils étaient la troisième voiture la plus rapide derrière Ferrari et Red Bull au début du classement.
Mais étant donné qu’ils ont été gênés par le problème de refroidissement qui a paralysé leur groupe motopropulseur pendant la course – avec le même problème affectant les clients Mercedes Williams – des changements de configuration auront sans aucun doute lieu pour résoudre le problème à Djeddah cette fois-ci.
Malgré cela, Wolff, directeur de l’équipe Mercedes, a expliqué que les deux pilotes avaient été élogieux sur les premières performances offertes par la W15 et son potentiel, et qu’ils chercheraient à utiliser son « véritable potentiel » en Arabie Saoudite ce week-end.
« Notre course à Bahreïn a été décrite comme décevante », a déclaré Wolff.
« Nous espérions une meilleure performance après nos performances aux essais et en qualifications.
« Les deux pilotes étaient satisfaits de l’équilibre plus tôt dans le week-end et de la plate-forme plus stable fournie par la W15.
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« Malheureusement, samedi soir, nos performances de refroidissement n’ont pas correspondu à nos prévisions. Cela nous a contraints à adopter un mode de gestion dès le début, ce qui a eu pour conséquence de réduire la température des pneus en dessous de l’optimum.
« Cela nous a coûté l’opportunité de montrer quelque chose de plus proche de notre véritable potentiel. Ce fut une façon frustrante de commencer la saison, mais nous en tirerons des leçons.
« Nous avons l’opportunité de faire un pas en avant immédiatement. Djeddah est une piste urbaine avec beaucoup de contenu à grande vitesse.
« Ce sera bien de continuer notre apprentissage avec la nouvelle voiture sur un circuit très différent de celui de Bahreïn. Nous viserons un week-end plus régulier et comprendre notre véritable performance par rapport au reste de la grille.
« Ce sera également formidable de voir la F1 Academy figurer sur le projet de loi de soutien en Arabie Saoudite pour sa première manche. Pour la première fois, nous serons impliqués en équipe. Nous sommes ravis de voir notre pilote junior Doriane Pin en action et avons hâte de soutenir le championnat tout au long de l’année.
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