Customize this title in frenchOscar Piastri brise les cœurs locaux en propulsant Yuki Tsunoda en P1 : PlanetF1

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

Oscar Piastri a réalisé une course tardive dans ce qui ne pouvait être appelé qu’un pétard humide d’une séance d’essais pour briser le cœur des fans japonais en arrachant la P1 de Yuki Tsunoda.

Lewis Hamilton était un autre coureur tardif, prenant la deuxième place devant Charles Leclerc dans une séance au cours de laquelle seuls cinq pilotes ont réalisé des temps au tour corrects.

L’élan tardif d’Oscar Piastri brise le cœur des Japonais

La pluie prévue est arrivée entre les séances, laissant les pilotes assis dans les stands au début de la FP2 en attendant que la piste sèche.

Lewis Hamilton a été le premier à tester les conditions en s’aventurant après 15 minutes. Bien qu’il n’ait signalé que quelques endroits humides, Mercedes lui a dit de rentrer au stand car les « indicateurs de pluie » indiquaient encore de la pluie.

Et encore plus de pluie, c’est ce qu’a rapporté Daniel Ricciardo, qui a préparé le FP1 pour le pilote d’essai RB Ayumu Iwasa, avec le Honey Badger à l’extérieur et à l’intérieur.

Déclarés « conditions de faible adhérence » par Race Control, les pilotes sont restés dans leurs voitures dans les garages en attendant que les conditions s’améliorent.

PlanetF1.com recommande

Le classement du Championnat des Pilotes F1 2024 sans Max Verstappen

Révélé : le championnat des constructeurs F1 2024 sans Red Bull

À 33 minutes de la fin, Oscar Piastri a quitté les stands en version pluie, mais a répondu par radio à McLaren que ce n’était pas si mouillé. Cela a vu d’autres quitter les stands avec Yuki Tsunoda en disant « plus de pluie attendue ».

Mais avec des conditions pas optimales pour les pneus intermédiaires et pas assez humides pour les pneus pluie, seuls les coéquipiers RB de Ricciardo et Tsunoda ont diverti les fans pendant qu’ils restaient à l’écart. Le pilote japonais a abaissé la référence à 1:40,9 pour asseoir la P1 devant la P2 de son coéquipier avant qu’ils ne s’arrêtent également.

Mercedes a révélé que c’était les nouvelles règles sur les pneus qui empêchaient les pilotes de rouler sur la piste, les équipes étant limitées à cinq séries d’inters par voiture, et contrairement à la saison dernière où elles obtenaient une série supplémentaire en cas d’entraînement sur sol mouillé, cette année, c’est juste les cinq.

S’aventurant dans les 10 dernières minutes, Kevin Magnussen a essayé les slicks mais a déclaré que c’était trop mouillé et Alex Albon, sur les inters, a déclaré que la piste était prête pour les slicks.

Quelques pilotes, dont Oscar Piastri, ont opté pour un ou trois tours tardifs avec le pilote McLaren en P1 avec un 1:36.862. Il a pris deux secondes de son temps lors de son deuxième tour lancé pour terminer en 1:34.

Lewis Hamilton était un autre coureur tardif, terminant deuxième devant Tsunoda avec seulement cinq pilotes réalisant des temps au tour corrects. Les autres n’étaient là que pour tester les conditions ou faire un départ d’essais en fin de séance.

Fois

1Oscar PIASTRI 1:34.725
2 Lewis HAMILTON +0,501
3 Charles LECLERC +4.035
4Yuki TSUNODA +6.221
5 Daniel RICCIARDO +7.188
6Lando NORRIS +10.252
7 Carlos SAINZ +17.854
8 Nico HULKENBERG +20.454
9 Valtteri BOTTAS +21.334
10 Esteban OCON +24.388
11 Guanyu ZHOU +28.592
12 Alexandre ALBON+29.096
13 Kevin MAGNUSSEN pas le temps
14 Max VERSTAPPEN pas de temps
15Logan SARGEANT pas le temps
16 Pierre GASLY pas le temps
17 Sergio PEREZ pas le temps
18 Fernando ALONSO pas le temps
19 Lance PROMENADE pas le temps
20 George RUSSELL pas le temps

Lire ensuite : Red Bull et Aston Martin avec des améliorations intéressantes pour le GP de Suzuka

Source link -57