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Otmar Szafnauer, l’ancien directeur de l’équipe Alpine, n’est pas surpris par leur triste performance à Bahreïn car il affirme que les hauts responsables ont pris « des décisions pas si bonnes ».
La saison dernière, Alpine a limogé Szafnauer même pas 40 courses dans le plan très loué de 100 courses, l’ancien pilote d’Aston Martin ayant donné ses ordres de marche aux côtés du fidèle Alan Permane.
Otmar Szafnauer accuse le manque de « sécurité psychologique » d’Alpine
Ils ont quitté la scène juste un mois après que Laurent Rossi ait été démis de ses fonctions de PDG d’Alpine, deux ans et demi après sa nomination à ce poste.
L’éviction de Szafnauer a choqué le paddock avec Bruno Famin installé comme chef d’équipe par intérim avant de rendre ce poste permanent avant le championnat de cette année.
Cependant, la nouvelle structure de direction n’a pas fait grand-chose pour renforcer les performances d’Alpine sur piste.
L’équipe a abordé la course d’ouverture de la saison à Bahreïn bien consciente des problèmes de l’A524, qui incluraient un surpoids de 11 kilos.
Esteban Ocon et Pierre Gasly se sont qualifiés sur la toute dernière ligne de la grille et n’ont pu remonter qu’aux 17e et 18e. Les seuls pilotes qu’ils ont battus étaient Valtteri Bottas, qui a effectué un arrêt aux stands de 52 secondes, et Logan Sargeant qui avait besoin d’un nouveau volant.
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Szafnauer blâme la politique d’embauche et de licenciement de l’équipe, affirmant qu’elle n’a pas créé de « sécurité psychologique » au sein de l’équipe.
« Le chronomètre ne ment pas et cela n’avait pas l’air très compétitif », a-t-il déclaré à Viaplay à propos de la performance de son ancienne équipe à Bahreïn.
«Je comprends cela. Des gens au plus haut niveau prennent de mauvaises décisions, licencient des gens et ne créent pas de sécurité psychologique dans une équipe, c’est un résultat qui arrive par la suite.
« Mais je comprends, c’est un jeu difficile, la Formule 1. Vous devez faire beaucoup de choses correctement et si vous vous trompez, cela vous mord. »
Pendant ce temps, l’ancien pilote de F1 Timo Glock a qualifié cela de « gâchis » qui « a commencé l’année dernière lorsque de nombreux personnages clés de l’équipe ont été expulsés – dont Otmar Szafnauer ».
« L’échange de personnel dans le développement de la nouvelle voiture entraîne des troubles au sein de l’équipe et nous en voyons maintenant les conséquences », a-t-il déclaré à Sky Deutschland. « Une performance désastreuse lors du test et maintenant ils sont sur la dernière ligne de la grille. »
Famin insiste cependant sur le fait qu’Alpine travaille « ensemble » pour résoudre les problèmes de la voiture et il espère de meilleures performances en Arabie Saoudite.
« Nous savions que le début de saison allait être difficile et cela a été le cas à Bahreïn », a-t-il déclaré.
« Cela dit, nous faisons tout ce que nous pouvons avec ce que nous avons actuellement et nous continuerons à trouver des améliorations et à progresser à chaque fois que nous serons sur la bonne voie.
« Merci à l’équipe et aux pilotes pour leurs efforts ici à Bahreïn au cours des deux dernières semaines. La cohésion de l’équipe transparaîtra.
« La semaine prochaine, nous irons à Djeddah, une piste complètement différente de celle de Bahreïn, ce qui nous offre une nouvelle opportunité de continuer à apprendre et à progresser sur notre package A524. Le travail acharné continuera.
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