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Sergio Perez devra peut-être faire face à un tout autre type de pression pour le reste de 2023, selon deux éminents experts.
Après avoir chuté à plus de 50 points de retard sur Max Verstappen dans le championnat des pilotes au cours des trois derniers Grands Prix après une série de week-ends au cours desquels Perez a eu du mal à suivre le pilote néerlandais, deux experts éminents pensent que le pilote mexicain est dans une énorme reste frustrant de la saison.
Perez n’avait que six points de retard sur Verstappen après les quatre premières courses de la saison. Mais une raclée à Miami a été suivie d’erreurs de qualification à Monaco et en Espagne qui n’ont abouti qu’à une seule quatrième place pour Perez.
Avec sa course de championnat apparemment en lambeaux alors que le métronomique Verstappen dévide résultat après résultat, le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré que la pression était désormais sur Sergio Perez alors que son objectif est réinitialisé pour terminer deuxième du championnat, mais Natalie Pinkham de Sky F1 en désaccord.
Natalie Pinkham: La pression n’est pas éteinte Sergio Perez
« La pression peut être éteinte uniquement dans le sens où » Oh, eh bien, je suis hors de ce championnat du monde « , a-t-elle déclaré à Tom Clarkson sur le podcast F1 Nation.
« Eh bien, ce n’est pas une pression. C’est un découragement massif, qui aspire le vent de ses voiles.
« Je pense que cela fait monter la pression d’une manière différente. Parce qu’il doit prouver qu’il est digne du siège, même s’il s’agit d’un deuxième siège au sein de l’équipe de Max. Je pense que c’est un sentiment très différent pour lui maintenant, et c’est un sentiment qu’il n’appréciera pas.
Clarkson était d’accord avec Pinkham, disant qu’il croyait que ce que Horner voulait dire était que la pression n’est plus sur la haute direction de Red Bull, c’est-à-dire. lui-même!
« Parce qu’il n’a plus à traiter avec deux gars, ‘Qui favorisons-nous, qui ne favorisons-nous pas?' », a déclaré Clarkson.
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« Il est clair maintenant que Max Verstappen est celui qui va gagner le championnat du monde pour eux. Donc, cette patate chaude politique est passée par la fenêtre maintenant et ce n’est pas un problème de gestion pour Red Bull.
« Je pense que Perez a sous-performé et je pense que vous n’atteignez le sommet que dans le sport d’élite, n’importe quel sport mais surtout la Formule 1, où vous devez être compétitif avec vous-même. Il s’agit de réussir au plus haut niveau et Perez a été laissé en plan et cela, comme vous le dites, crée de la pression, surtout quand vous avez des pilotes comme Lando Norris, qui ont flirté avec Red Bull dans le passé.
« OK, il a un contrat à long terme avec McLaren, mais il y a d’autres pilotes dignes de ce deuxième siège chez Red Bull. Nous avons vu, maintes et maintes fois en Formule 1, que les contrats de pilotes ne valent pas le papier sur lequel ils sont écrits – si deux parties veulent conclure un accord, cela se produira.
«Donc, Perez doit continuer à jouer dans une sorte de rôle de rien maintenant – il doit continuer à jouer pour montrer qu’il est digne du siège mais, également, il doit aussi être le joueur d’équipe. C’est une seconde moitié de saison vraiment frustrante pour Perez, je pense.
Natalie Pinkham sur ce qui différencie Max Verstappen de Sergio Perez
Pinkham a déclaré que les ingrédients étaient en place pour que Perez s’assure qu’il ne passe pas un mauvais moment pour le reste de l’année, exhortant le Mexicain à tirer le meilleur parti de sa situation.
« Il est toujours dans la meilleure voiture, il a encore l’opportunité de remporter une poignée de victoires supplémentaires, ce qui est excellent pour son bilan de carrière », a-t-il déclaré.
« Il préfère être là-bas que hors du sport, ce qui était l’alternative pour lui il y a quelques années.
« Je comprends qu’il sera frustré car il a probablement ressenti à certains moments, notamment après avoir décroché quelques victoires en début de saison, qu’il avait une chance de remporter le championnat.
«Mais vous devez être à la hauteur à chaque fois, pas seulement lorsque les choses tournent en votre faveur. J’ai l’impression que c’est exactement ce que fait Max Verstappen.
« Il tire la victoire des mâchoires de la défaite, et non l’inverse. Il est capable de livrer quand les jetons sont baissés et de s’en sortir, comme tous les grands – Lewis Hamilton est toujours à son meilleur quand la pression est vraiment forte et que son dos est contre le mur. Je pense que c’est ce qui sépare les bons des grands pilotes.
Citant l’exemple du Grand Prix d’Espagne la dernière fois, où Perez s’est retrouvé quatrième au drapeau à damier, Clarkson a suggéré que Verstappen aurait pu réaliser l’impossible s’il avait été confronté au même défi de partir de la 11e place.
« Vous vous demandez si Verstappen avait commencé 11e, quelle hauteur aurait-il atteint? » il a dit.
« Je pense qu’il serait certainement monté sur le podium, et je pense qu’il aurait probablement remporté la course dans cette voiture. »