Customize this title in frenchQuatre raisons pour lesquelles les rumeurs de Lewis Hamilton à Ferrari n’ont aucun sens

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Lewis Hamilton a de nouveau été lié à un passage à Ferrari, mais c’est une décision qui n’aurait guère de sens pour l’une ou l’autre des parties.

Le contrat de Hamilton a été l’un des sujets hors piste les plus discutés de la saison, le Britannique n’ayant toujours pas mis la plume sur papier sur un accord qui le verrait courir pour les Silver Arrows au-delà de la saison 2023.

À l’approche de la nouvelle année, tout le monde s’attendait à ce qu’une prolongation de l’accord qu’il avait signé en juillet 2021 ne soit qu’une formalité, Hamilton n’étant pas encore prêt à raccrocher les gants.

Mais près de six mois après le début de 2023 et l’avenir de Hamilton reste incertain avec seulement 17 courses restantes sur son contrat actuel.

De l’extérieur, il semblerait que Hamilton attende de voir à quel point la voiture peut être compétitive à l’avenir avec Mercedes apportant des améliorations majeures au Grand Prix de Monaco, mais un rapport publié dimanche a lié Hamilton à un éloignement de Brackley et à Maranello – et pas pour la première fois.

Mail Sport affirme que Ferrari prépare un accord de 40 millions de livres sterling pour éloigner Hamilton de Mercedes et chercher son huitième championnat du monde, mais cette décision serait-elle judicieuse?

Voici les quatre raisons pour lesquelles les rumeurs entre Lewis Hamilton et Ferrari n’ont aucun sens.

Le salaire de Lewis Hamilton pose problème à Ferrari

Pour commencer, regardons les chiffres. Selon Forbes, Hamilton gagne un salaire de base de 55 millions de dollars par an sur son contrat actuel, ce qui se traduit par environ 44 millions de livres sterling. Par conséquent, si les chiffres du Mail sont corrects, Hamilton subirait une réduction de salaire pour passer à Maranello.

Hamilton avait suggéré dans le passé que c’était un rêve de courir pour Ferrari, mais il reste à voir s’il serait prêt à prendre un coup dans son portefeuille pour réaliser ce rêve.

Mais ce n’est pas le point de vue de Hamilton sur le salaire qui serait préjudiciable à l’équipe, mais plutôt celui de Charles Leclerc.

Le Mail rapporte que Ferrari a l’intention de jumeler Leclerc avec Hamilton et même si le Monégasque a déjà vu un ancien multiple champion du monde sous la forme de Sebastian Vettel, que penserait le joueur de 25 ans du fait que son partenaire gagne un peu moins de quatre fois le montant qu’il fait? Ce qui nous amène à notre deuxième raison.

L’arrivée de Lewis Hamilton risque de bouleverser Charles Leclerc

La tentation de faire venir un septuple champion du monde et le nom le plus célèbre de la grille est évidente, mais Ferrari doit se demander, à quel prix ?

Leclerc et Hamilton sont séparés par 13 ans, ce qui signifie qu’il est assez évident que l’avenir est avec le premier. Le quintuple vainqueur de la course est déjà un peu frustré de ne pas être nommé pilote numéro un absolu contre Carlos Sainz et ces frustrations seraient multipliées par dix si Hamilton traversait.

Bien sûr, Hamilton serait une personne formidable pour quelqu’un comme Leclerc, mais il ne sera pas aussi disposé à jouer le rôle d’étudiant qu’il l’était lorsqu’il a déménagé pour la première fois chez Ferrari et s’est associé à Vettel.

Le contrat de Leclerc se termine en 2024 et si ce partenariat hypothétique ne se concrétise pas, Ferrari pourrait découvrir qu’il a perdu son avenir.

Où Lewis Hamilton a-t-il les meilleures chances de gagner ?

À 38 ans, il est clair de voir ce qui motive Hamilton à continuer dans le sport – gagner. Étant passé si près en 2021, Hamilton a pour mission de dépasser Schumacher et de prendre le record du plus grand nombre de championnats du monde des pilotes.

La question devient alors, Hamilton a-t-il une meilleure chance de le faire chez Mercedes ou Ferrari ? Depuis le début de 2022, Ferrari a remporté quatre courses contre celle de Mercedes et a remporté trois autres podiums, mais aucune des équipes n’était réaliste sur le point de se battre pour l’un ou l’autre des titres.

En termes d’avenir, on ne sait pas encore sur quel cheval serait le meilleur pari. Ferrari semble avoir l’avantage actuel de la vitesse, mais la situation à Maranello comprend un exode du personnel, des interférences de hauts gradés et un nouveau directeur d’équipe qui n’a apparemment pas encore les pieds sous la table, ce qui en fait un travail moins qu’idéal. environnement.

Pendant ce temps, chez Mercedes, oui, ils peuvent avoir des problèmes avec le W14, mais la seule chose avec laquelle ils ont toujours été forts est la dynamique du personnel. On parle très rarement de mécontentement dans les murs de Brackley et l’équipe croit fermement que la clé du succès à long terme est une main-d’œuvre heureuse.

Donc, si vous le regardiez sur papier, vous diriez qu’il y a autant de chances que Mercedes réussisse à l’avenir qu’il y en a chez Ferrari. Sans oublier que Hamilton aurait également une voix plus puissante s’il restait chez Mercedes, alors qu’il pourrait se retrouver plus souvent rejeté s’il passait à Maranello.

Lewis Hamilton risque de perdre son héritage chez Mercedes

La dernière raison est le risque que Hamilton a de perdre son héritage chez Mercedes. Lorsque Hamilton prendra enfin sa retraite, on se souviendra de lui comme étant statistiquement le pilote le plus titré de tous les temps et il en a fait la majeure partie depuis le siège d’une Mercedes argentée.

Son association avec les Silver Arrows remonte encore plus loin que cela, car lorsque Hamilton a conduit pour la première fois en F1, il l’a fait dans une McLaren à moteur Mercedes.

Il est le pilote qui fait partie de la même équipe depuis le plus longtemps, juste une de moins que le record de 11 saisons de Schumacher avec Ferrari, et de tels séjours sont rares en Formule 1.

Des rapports plus tôt dans l’année suggéraient que dans le cadre d’un nouvel accord, Hamilton cherchait un rôle à long terme au sein de Mercedes qui s’étendrait au-delà de sa carrière de conducteur, mais un tel accord serait-il toujours proposé s’il s’éloignait?

Hamilton a disputé 205 courses pour Mercedes, le plus grand nombre de pilotes pour une équipe dans l’histoire, mais il y a toutes les chances que Max Verstappen, qui est sur 145 pour Red Bull, puisse le dépasser si Hamilton quitte le navire.

Sans la garantie d’un succès immédiat, Hamilton pourrait risquer de perdre un héritage durable pour rien.

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