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Sergio Perez a déclaré que c’était la voiture Williams d’Alex Albon qui l’avait amené à dépasser les limites de la piste lors d’un tour de qualification crucial.
Le Mexicain pensait qu’il avait été épargné par l’embarras d’un quatrième échec consécutif pour se rendre en Q3 uniquement pour que le contrôle de course supprime son temps au tour après avoir, comme de nombreux pilotes, franchi la ligne blanche à l’entrée du virage 10.
Cela signifiait un nouvel échec en Q3 pour Perez, la première fois qu’un pilote Red Bull échouait quatre fois de suite depuis 2008, mais après la séance, Perez a refusé de prendre ses responsabilités, accusant Albon de s’être mis en travers de son chemin.
Perez a affirmé que la voiture Williams l’avait fait sortir tout droit de la piste, mais que les commissaires n’étaient pas intéressés par son raisonnement.
« Nous étions un peu confus, mais ensuite j’ai eu le retour que c’était sur le chemin du 10 et tout était clair », a-t-il déclaré à F1.com. « J’étais sur un bon tour mais tout d’un coup dans mon dernier tour, j’ai trouvé je pense qu’Albon et moi sommes allés tout droit.
« Je ne pouvais pas m’arrêter. Je pense que j’ai perdu un dixième ou un peu plus que ça rien qu’en allant tout droit mais les commissaires n’ont pas considéré que j’étais bloqué.
Cela signifie encore plus de travail de récupération à faire pour Perez dont la série d’échecs à atteindre le podium pourrait s’étendre à quatre courses s’il ne parvenait pas à gagner suffisamment de terrain lors de la course de dimanche.
Un homme qui n’a pas accepté l’excuse de Perez était son patron Christian Horner qui a dit avec frustration à Sky Sports F1 que le Mexicain avait été averti à plusieurs reprises.
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« Il a le rythme aujourd’hui », a déclaré Horner. « Il a une voiture qui était facilement capable d’être sur la première ou la deuxième rangée.
« Il correspondait à Max [Verstappen]’s fois. Restez dans les lignes blanches.
« C’était le coup un, le coup deux, le coup trois et c’était tout. Extrêmement frustrant parce qu’il aurait pu être là, il aurait pu le faire donc c’est la frustration. C’est fantastique que nous ayons la pole, mais cela ne semble pas complet.
Comme l’a noté Horner, la déception de Red Bull a été atténuée par une autre pole pour Verstappen qui partira premier sur la grille pour la quatrième course consécutive. Il lui reste encore du chemin à parcourir pour égaler le record d’Ayrton Senna qui a réalisé l’exploit huit fois de suite du Grand Prix d’Espagne 1988 au Grand Prix des États-Unis 1989.
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