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Sergio Perez a avoué qu’il avait surmené dans son désespoir de sortir de sa misérable forme dans le Red Bull.
Perez a fait son meilleur début de saison en remportant deux des quatre premières courses de 2023 pour devenir un candidat potentiel au titre, mais a subi une perte de forme dramatique ces dernières semaines.
Le Mexicain ne s’est pas qualifié dans le top 10 depuis son départ de la pole position à Miami le 7 mai – une course de plus de deux mois et cinq courses – et n’a atteint la Q3 qu’à quatre des 10 manches jusqu’à présent en 2023. Il se trouve actuellement à 99 points de retard sur son coéquipier Max Verstappen au classement des Pilotes.
L’erreur de Monaco a nui à la confiance de Sergio Perez en RB19
Malgré la détention d’un contrat jusqu’à la fin de 2024, la décision de Red Bull de remplacer Nyck de Vries par Daniel Ricciardo chez AlphaTauri a été largement interprétée comme un stratagème pour augmenter la pression sur Perez.
S’adressant aux médias avant le Grand Prix de Hongrie de ce week-end, Perez a admis qu’il avait poussé trop fort ces derniers mois après que son accident de qualification précoce à Monaco a ébranlé sa confiance dans la voiture RB19, avec une série de séances de qualification sous la pluie en Espagne, Canada et Grande-Bretagne exacerbant ses problèmes.
Lorsqu’on lui a demandé directement s’il s’était rendu coupable de surconduite, il a répondu : « Ouais, certainement quand vous n’êtes pas totalement à l’aise avec la voiture.
« Je pense que ce qui s’est passé à Monaco m’a probablement fait reculer et il m’a fallu du temps pour faire pleinement confiance à la voiture comme je le faisais. Et puis vous avez le facteur externe des conditions changeantes et puis il y a un peu plus d’écart.
« Le déficit que j’ai connu avec la voiture au cours des dernières courses, chaque fois qu’il y a un changement de condition, il a tendance à s’élargir, cette limite. C’est donc quelque chose qui nous a surpris. Au cours des cinq dernières courses, il y a vraiment eu des changements dans les conditions de qualification, ce qui nous a vraiment mis en difficulté.
Malgré sa mauvaise série de résultats de qualification, Perez a insisté sur le fait que la performance brute n’est pas un souci après s’être qualifié en première ligne sur la grille pour la course de sprint en Autriche plus tôt ce mois-ci. Cela est venu après qu’il ait été classé un modeste 15e lors de la séance de qualification de vendredi au Red Bull Ring, où il a vu plusieurs temps au tour supprimés en raison de violations des limites de piste.
« Non, ce n’est pas un problème », a expliqué Perez. « Je pense que lorsque vous regardez ces cinq qualifications, il y a toujours eu une situation différente, une situation externe que nous n’avons pas gérée aussi bien que nous aurions dû les gérer. Mais il y a toujours eu un facteur externe et ça n’a pas été le rythme pur, disons-le comme ça.
Malgré les bonnes performances de Ricciardo pour Red Bull lors d’un récent test de pneus Pirelli à Silverstone – où, selon les rapports, son tour le plus rapide aurait été suffisant pour une place au premier rang du GP de Grande-Bretagne – Perez se console du fait qu’il est le titulaire.
Et, suite au limogeage de Nyck de Vries, il a affirmé que les experts du fauteuil n’apprécient pas la pression exercée sur les pilotes de F1 de Red Bull.
Il a dit: « C’est entre mes mains, c’est vrai, c’est pourquoi je me concentre sur [myself].
« Je suis le premier, je suis un gagnant, je n’aime pas avoir de mauvais week-ends. Je ne suis pas là pour ça, je préfère être chez moi à faire autre chose. Je suis ici parce que je sais que je peux le faire, je l’ai déjà fait et les gens juste sur le canapé oublient comment [little breathing room] nous avons.
« Vous l’avez vu avec d’autres pilotes, d’autres équipes. Ils ont eu des périodes difficiles, mais ils n’ont pas 20 remplaçants après une séance comme ils le font avec les pilotes Red Bull.
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Après avoir travaillé en étroite collaboration avec Red Bull dans la préparation du GP de Hongrie, Perez espère que sa fortune changera à Budapest ce week-end.
Il a déclaré : « Nous avons fait du bon travail avec les ingénieurs au cours de la semaine et nous avons quelques idées pour ici. J’espère que nous pourrons en général avoir une meilleure plate-forme où nous pourrons être plus à l’aise et s’il y a un changement de conditions, nous n’aurons pas une telle différence.
« Rien n’a [an instant impact] en F1, on le sait. En même temps, il suffit de revenir sur ma saison et si je suis deuxième du Championnat du monde, c’est pour une raison.
« J’ai connu une mauvaise passe, c’est vrai, mais j’ai aussi fait un bon début de saison. Donc, vous êtes juste en train d’équilibrer, de regarder ces courses, ce qui fonctionne, et de regarder ces mauvaises courses ce qui n’a pas fonctionné et de vous assurer que nous progressons week-end après week-end.
« Je suis confiant. J’ai fait mon travail, j’ai fait ma préparation et je suis prêt à livrer un bon week-end. C’est tout ce que je peux faire.
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