Customize this title in frenchSpire Motorsports ajoute Dirt Race Ace pour le week-end de Bristol

La gamme ne cesse de s’élargir pour la course Craftsman Truck Series au Bristol Motor Speedway. La dernière annonce met en scène un as de la saleté qui s’associe à Spire Motorsports.

Selon un communiqué de presse, Jonathan Davenport prendra le relais de la Chevrolet Silverado n°7 lors de la course de saleté de la Truck Series du 8 avril. Il fera ses débuts dans la série sur une piste où il a déjà remporté deux victoires en compétition Dirt Late Model.

« Je suis vraiment ravi de courir pour Spire Motorsports dans la course de camions et de faire encore plus grand l’un des plus grands week-ends de ma carrière de pilote », a déclaré Davenport dans un communiqué de presse.

« Pouvoir monter dans un camion pour une équipe qui a prouvé qu’elle peut le faire ne fera que renforcer ma confiance pour le week-end. Avec le temps de piste supplémentaire dans le Silverado no 7 de Nutrien Ag Solutions, j’espère que cela raccourcira ma courbe d’apprentissage pour les deux courses.

« Superman » est le dernier pilote à avoir repris la Chevrolet Spire Motorsports n°7 au cours de la saison 2023. Il succède à Corey LaJoie, qui a concouru au Daytona International Speedway. Alex Bowman a également tenté de se qualifier pour la course Truck Series au Circuit of the Americas, mais une crevaison l’a empêché de s’assurer une place sur la grille.

Davenport travaillera avec un chef d’équipe vétéran

GettyKevin Manion guidera Jonathan Davenport au Bristol Motor Speedway.

Lorsque Davenport se rendra au Bristol Motor Speedway pour faire ses débuts en Truck Series, il s’associera à un chef d’équipe vétéran. Il travaillera aux côtés de Kevin « Bono » Manion, qui a travaillé avec certains des plus grands noms de NASCAR.

Manion a célébré 17 victoires au total dans la série Xfinity avec Dale Earnhardt Jr. et Martin Truex Jr. Il a également aidé Truex à remporter une course de la Cup Series et Jamie McMurray à en remporter quatre.

Manion a des réalisations similaires dans la série Truck. Il a célébré huit victoires au total avec Daniel Suarez, Kyle Busch, Tyler Ankrum, Zane Smith et William Byron. Maintenant, il essaiera d’ajouter à ce total tout en travaillant avec l’un des coureurs de terre les plus accomplis.

« Nous sommes ravis d’avoir Jonathan Davenport dans notre camion à Bristol », a déclaré le chef d’équipe Kevin « Bono » Manion. « Pouvoir préparer notre camion et travailler avec quelqu’un d’aussi accompli que JD est une formidable opportunité pour Spire Motorsports.

« Nous nous attendons à courir pour des victoires à chaque fois que nous déchargeons et avoir JD dans le siège samedi soir à Bristol place la barre un peu plus haut. »

Davenport fera double emploi au Bristol Motor Speedway

GettyLe Spire Motorsports Truck a présenté plusieurs pilotes.

Le week-end de Pâques sera plein à craquer pour Davenport alors qu’il fait ses débuts en NASCAR dans deux séries distinctes. Il débutera le week-end avec la course Truck Series sous les projecteurs, puis il fera ses débuts en Cup Series.

Davenport rejoindra une équipe différente alors qu’il tente de s’assurer une place dans l’événement principal du week-end. Il pilotera la Chevrolet Camaro n°13 de Kaulig Racing avec Nutrien AG Solutions comme partenaire principal.

Kaulig Racing a confirmé que Davenport tenterait de faire ses débuts en Cup Series le 9 mars, mais l’équipe n’a pas fourni d’autres détails que le numéro d’inscription et le partenaire principal.

Selon le portail NASCAR Roster, Davenport aura le chef d’équipe vétéran Eddie Pardue au sommet de la fosse pour la course de terre de Bristol. Le natif de Virginie a récemment travaillé avec Chandler Smith à Richmond Raceway, mais il a également guidé Jeffrey Earnhardt, Greg Biffle, Ryan Preece et Ricky Stenhouse Jr. lors de certaines courses de la Cup Series.

La majorité de l’expérience de chef d’équipe de Pardue a été dans la série NASCAR Xfinity. Il a été au sommet du stand pendant 338 courses et il a célébré trois victoires réparties entre Greg Biffle et Matt Kenseth.