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Le fabricant Super73 est connu pour ses vélos électriques assez étranges. La C1X est désormais la première moto électrique du constructeur – également en angle.
La moto électrique peut être personnalisée départ usine, et une enduro est également possible. (Source : Super73)
Nous avons eu beaucoup de plaisir à tester le vélo électrique Super73 ZX, plutôt inhabituel. Après tout, c’est un jeu d’enfant : la moitié de la ville tourne selon la « roue Bonanza » moderne. Quiconque s’intéresse à un deux-roues du constructeur américain ne doit absolument pas se gêner.
Super73 C1X en images
Cela vaut également pour ceux qui s’intéressent à la dernière farce du Super73, la première moto électrique du constructeur, annoncée depuis un certain temps et sur laquelle de plus en plus de détails fuient.
Le modèle appelé C1X est un vélo de ville élégant doté de roues de 15 pouces et d’une peinture accrocheuse. Super73 spécifie l’autonomie jusqu’à 160 kilomètres pour la version standard. Il existe en option une batterie plus grande qui promet une autonomie allant jusqu’à 240 kilomètres, selon le fabricant.
Grâce à l’option de charge rapide, une batterie réduite à 10 % peut être chargée à 80 % en 15 minutes. Le Super73 indique que la vitesse maximale est de 135 km/h.
Prix et disponibilité
Le fabricant n’a pas encore fourni d’informations sur les performances. Le prix final du Super73 C1X n’a pas encore été déterminé. Toutes les informations connues jusqu’à présent peuvent être trouvées sur le site Internet de ce fabricant. Ce qui est sûr, cependant, c’est que vous pouvez personnaliser la moto électrique départ usine, à l’instar des vélos électriques de la marque. Par exemple, une version routière et une variante e-enduro sont prévues. Le concurrent Niu a récemment présenté un enduro électrique léger à l’EICMA de Milan.
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