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- Tesla a récemment envoyé une note interne aux employés de Cybertruck.
- Le mémo décrit des horaires plus courts à Austin Gigafactory.
- Le nouveau calendrier fait suite à la première baisse des ventes trimestrielles de Tesla d’une année sur l’autre depuis 2020.
Tesla a déclaré aux employés qui travaillent sur le Cybertruck que les quarts de travail seraient plus courts sur la chaîne de production de la Gigafactory d’Austin, selon un message interne consulté par Business Insider.
Auparavant, les travailleurs effectuaient des quarts de 12 heures, de 6 heures à 18 heures et de 18 heures à 6 heures. Ils travailleront désormais par équipes de 11 heures le jour et de 10,5 heures la nuit – de 6 heures du matin à 17 heures et de 18 heures à 4 h 30 – indique la note.
Le nouveau calendrier a été communiqué en interne jeudi et entrera en vigueur lundi, selon la note.
On ne sait pas si Tesla met en œuvre le nouveau calendrier sur d’autres lignes de production ou dans d’autres usines. Tesla fabrique le Cybertruck à la Gigafactory d’Austin, mais y fabrique également son modèle Y et travaille sur place sur son véhicule de nouvelle génération.
Certains travailleurs d’autres usines Tesla à Sparks, dans le Nevada, et à Fremont, en Californie, ont déclaré à BI qu’ils devaient toujours travailler sur des postes complets de 12 heures. Les ouvriers du constructeur de véhicules électriques travaillent généralement trois à quatre jours par semaine.
Un porte-parole de Tesla n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Tesla a commencé à ressentir l’impact du ralentissement de la demande de véhicules électriques. Plus tôt ce mois-ci, les chiffres de livraison de la société au premier trimestre sont tombés nettement en deçà des attentes de Wall Street. L’entreprise a connu sa première baisse trimestrielle des livraisons d’une année sur l’autre depuis 2020.
Samedi, certains employés de Tesla ont déclaré à BI qu’ils étaient préoccupés par d’importants licenciements qui pourraient survenir dès ce week-end.
On ne sait pas combien de Cybertrucks Tesla a livrés à ce jour. Lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats de Tesla en janvier, Elon Musk a déclaré que le Cybertruck était presque épuisé pour 2024.
« Il s’agit d’une situation de contrainte de production, pas d’une situation de contrainte de demande », avait alors déclaré Musk.
Tesla a lancé le Cybertruck en novembre. L’usine d’Austin gère la production du véhicule, qui, selon Musk, nécessite un haut niveau de précision en raison des lignes pointues du camion.
Avant le lancement du véhicule, Musk a averti que Tesla avait « creusé sa propre tombe » avec le Cybertruck et qu’il faudrait des années pour augmenter la production. Tesla vise à produire 250 000 Cybertrucks par an d’ici 2025, selon Musk.
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