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Le modèle 3 de Tesla est sa berline la plus populaire, et maintenant le constructeur automobile a ajouté une variante très convoitée du véhicule électrique à son configurateur de commande en ligne. La variante, la Model 3 Long Range, est à nouveau disponible, après avoir été abandonnée en août dernier en raison d’une forte demande.
La semaine dernière, Tesla a réintroduit la variante Model 3 Long Range, qui est une option de milieu de gamme entre les niveaux de finition de base et Performance, Interne du milieu des affaires rapports. La garniture populaire du modèle 3 se vend 47 240 $ avant les frais de destination, et la réintroduction du véhicule fait suite aux déclarations du PDG Elon Musk lorsque le véhicule a été abandonné l’année dernière. « La liste d’attente est trop longue », a écrit Musk sur Twitter en août, répondant à la question d’un autre utilisateur sur le fait que le modèle 3 longue portée n’était plus disponible. « Se réactivera à mesure que nous augmenterons la production. »
Tesla affirme que son modèle 3 à longue portée a une autonomie de 325 miles par charge, avec une vitesse de pointe de 145 mph et une accélération de 0 à 60 mph de 4,2 secondes. Actuellement, Tesla estime que les livraisons de la garniture commenceront en juin. Le véhicule est admissible au crédit d’impôt fédéral réduit de 3 750 $ pour les véhicules électriques, comme la gamme standard du modèle 3. Le seul modèle 3 qui se qualifie pour le crédit d’impôt total de 7 500 $ US est la version la plus chère, le modèle 3 Performance.
En comparaison, le modèle 3 de base de Tesla coûte 7 000 $ de moins que le Long Range, tandis que la version Performance coûte 6 000 $ de plus que l’option de milieu de gamme. Le modèle 3 Performance comprend également une transmission intégrale et une puissance accrue, ainsi que de meilleures options de roues et de freins.
Bien que Tesla ne détaille pas ses chiffres trimestriels aux États-Unis en dehors des chiffres de livraison mondiaux, Cox Automotive estime que le constructeur automobile a livré environ 54 954 unités de modèle 3 aux États-Unis entre janvier et mars, ce qui représente environ 21 % de toutes les ventes de véhicules électriques aux États-Unis au cours du trimestre. Tesla prévoit environ 1,8 million et 2 millions de véhicules produits dans le monde cette année, après avoir signalé environ 1,4 million produits en 2022.
Tesla produit des véhicules dans ses usines américaines de Fremont, en Californie, et d’Austin, au Texas, ainsi que dans des installations de production à l’étranger à Shanghai, en Chine, et à Grünheide, en Allemagne. De plus, Tesla a annoncé son intention cette année de construire une nouvelle usine dans l’État mexicain de Nuevo León, où le constructeur automobile produira sa plate-forme de véhicules électriques de nouvelle génération.
La nouvelle survient également après que des rapports ont indiqué que Tesla travaillait sur un modèle 3 «Highland» simplifié, avec de nombreuses versions apparemment camouflées du véhicule électrique considérées comme des prototypes. La conception devrait inclure des modifications internes et externes, ainsi que des modifications des caméras et l’inclusion du supercalculateur HW4.
Publié à l’origine sur EVANNEX, par Peter McGuthrie.
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